Franck van Espen

author-avatar

This author has not supplied a bio yet.

Posts by Franck van Espen

Azimut S7: ultimative Carbonjacht

Länge: 21,37 m Breite: 5,30 m Kraftstofftank: 3800 l Gewicht: 44’600 kg Motorisierung: 3 x 800 PS Volvo Penta IPS 1050 Geschwindigkeit: 36 Knoten Preis (exkl. MWST): 2’320’000 € In der Sportjacht-Modellreihe von Azimut, der S Collection, ist der S7 zwischen dem 55S und dem 77S anzusiedeln. Sein Aussendesign stammt vom hauseigenen Konstrukteur Stefano Righini, […]

Grand Banks Eastbay 44 Zeitlos edel

Länge: 14,65 m Breite: 4,44 m Kraftstofftank: 2200 l Gewicht: 13’500 kg Motorisierung: 2 x Volvo Penta IPS 600 Max. Geschwindigkeit: 32 Knoten Preis (exkl. MWST): 1’045’000 € Grand Banks baut Boote seit 60 Jahren. Diese Erfahrung zeigt sich auch im jüngsten „Lobster“. Ihm macht in Bezug auf Seetüchtigkeit und Qualität niemand etwas vor. Dem […]

Sanlorenzo SX88: Blick in die Zukunft

Länge: 26,70 m Breite: 7,20 m Kraftstofftank: 9300 l Gewicht: keine Angabe Motorisierung: 3 x 800 PS Volvo Penta IPS 1050 Geschwindigkeit: 23 Knoten Preis: gemäss Offerte Er gehörte zu den Stars der letzten boot Düsseldorf. Der topmoderne, avantgardistisch anmutende SX 88 von Sanlorenzo mit seinem in die Länge gezogenen, profilierten Rumpf, mit dem er […]

Fjord 36 Xpress: Elegantes Komplettpaket

Länge: 10,80 m Breite: 3,65 m Kraftstofftank: 758 l Gewicht: 6000 kg Motorisierung: 2 x 350 PS Verado Geschwindigkeit: 45 Knoten Preis (exkl. MWST): 217’000 € Der Fjord 36 vereint die Vorteile eines Open-Modells mit denen eines sportlichen, komfortablen und einfach bedienbaren Daycruisers. Er überzeugt mit einem modernen Design und einem Deckslayout, das viel Bewegungsraum […]

Sunseeker Predator 50: Sportskanone

Länge: 16 m Breite: 4,87 m Kraftstofftank: 2200 l Gewicht fahrfertig: 19’000 kg Motorisierung: 2 x 600 PS Volvo Penta Geschwindigkeit: 32 Knoten Preis (exkl. MWST): 911’000 € Der Name ist Programm: Predator-Jachten des britischen Bootbauers Sunseeker stehen für Sportlichkeit und Performance. Die Werft widerstand der Versuchung, einen Volvo Penta IPS-Antrieb einzubauen und blieb dem […]

Cranchi T 36 Crossover: Schwimmender Loft

Länge: 11,85 m Breite: 3,53 m Kraftstofftank: 600 l Gewicht: 8500 kg Motorisierung: 2 x 300 PS Volvo Penta D4 Geschwindigkeit: 35 Knoten Preis (exkl. MWST): 299’000 € Das neue Crossover-Konzept des T 36 verbindet das Platzangebot eines Trawlers harmonisch mit den Gleiteigenschaften zVg Carlo Borlenghi eines sportlichen Kabinenboots. Für ein möglichst unkompliziertes und bequemes […]

Galeon 640 Fly: innovativ anders

Länge: 20,80 m Breite: 4,96 m Kraftstofftank: 2 x 1300 l Gewicht: 31’000 kg Motorisierung: 2 x 900 PS Volvo Penta Geschwindigkeit: 30 Knoten Preis (exkl. MWST): 1’531’000 € Um sich von der Konkurrenz abzuheben, hat der polnische Hersteller Galeon viele technische Innovationen in den neuen 640er gepackt. Wie bei früheren Modellen können auch hier […]

Aston Martin 37 Powerboot mit Automobil-DNA

Länge: 11,10 m Breite: 3,70 m Kraftstofftank: 800 l Gewicht: 7500 kg Motorisierung: 2 x 520 PS Mercruiser Geschwindigkeit: 50 Knoten Preis (exkl. MWST): 1’443’000 € Nach Mercedes und Porsche ist jetzt auch der britische Luxuswagenhersteller Aston Martin unter die Bootsbauer gegangen und hat sein erstes Runabout herausgebracht. Für das Design des 37-Fuss-Powerboots mit Stufenrumpf […]

Sea Ray SLX 400 HB: Vielseitiger Daycruiser

Länge: 12,77 m Breite: 3,70 m Kraftstofftank: 1420 l Gewicht: 8408 kg Motorisierung: 3 x 350 PS Verado Geschwindigkeit: 42 Knoten Preis (exkl. MWST): 456’000 € Als Vorzeigemodell der neuen Generation amerikanischer Daycruiser bietet der SLX 400 HB von Sea Ray alle nötigen Voraussetzungen für komfortable Tagesausflüge mit der Familie. Seine Raumaufteilung lässt sich je […]

Prestige 520: ein Boot für Geniesser

Parfaitement intégrée entre la 500 et la 560, cette nouvelle Prestige conserve la signature esthétique de la gamme avec de nombreuses améliorations en matière d’aménagement. Le plan du cockpit change de configuration avec l’aménagement d’une banquette en L qui permet d’accueillir un peu plus de convives autour d’une table.