Grand Prix M2 de Genève 8e et dernière étape

La course au podium final  

Genève, le 15 septembre 2009Ce week-end, le rideau tombera sur l’édition 2009 du SAFRAM M2 Speed Tour. Avant de connaître le palmarès final, la flotte des M2 se retrouvera en rade de Genève, dès samedi, pour jouer le dernier acte d’une saison relevée. Si l’équipage Rhône-Gestion est assuré de gagner le championnat 2009, les poursuivants mettront tout en œuvre pour occuper les places d’honneur, et en bonus s’adjuger une dernière victoire d’étape. Les jeux restent ouverts et le week-end promet de beaux duels nautiques.  

Organisé par la section du « Yachting Léger » du Defending Yacht Club, le Grand Prix de Genève marquera la fin de la saison pour les M2 et le couronnement de l’équipage le plus régulier de la saison.   Au programme de cette finale du SAFRAM M2 Speed Tour 2009, 9 courses seront courues au large de la Société Nautique de Genève. Dès samedi 10h15, 23multicoques M2 s’élanceront pour une dernière étape à enjeu, avec détermination, à l’instar du spectaculaire Grand Prix Genolier de Saint-Prex couru début septembre. Tilt, lauréat du Grand Prix M2 de Genève 2008 défendra son titre avec sérénité « sans ambition particulière mais avec l’objectif de faire un podium au dernier grand prix» (Alex Schneiter).   Avec le podium final en ligne de mire, une dizaine d’équipages sont dans les « starting blocks ».   Au classement général provisoire, si Rhône Gestion est indétrônable, les places sur le podium seront à répartir entre plusieurs prétendants, que seuls quelques petits points séparent. Qui de DHL, Team Parmigiani, Banque Héritage, Safram, BMW Emil Frey et Team Work montera sur le podium ? Sans oublier les autres poursuivants qui tenteront de jouer les trouble-fêtes et de grappiller des places au général, parmi eux notons : Magic Karma Coficap, Flam Gestion, Patrimonium…  

Confidences des prétendants au podium   L’équipage DHL-Véron Grauer, placé dans les hauteurs du classement depuis le début de la saison, s’accrochera à sa seconde place provisoire, talonné de près par deux poursuivants expérimentés, Team Parmigiani et Banque Héritage.   A la 3ème place du classement provisoire, Team Parmigiani, vainqueur du SAFRAM M2 Speed Tour 2006, 2007 et 2008, s’est aligné cette année avec un équipage remanié qui a progressé tout au long de la saison. Sans pression ce week-end, les neuchâtelois comptent bien rester dans le top 5. Malgré une avarie occasionnée lors du dernier Grand Prix Genolier de Saint Prex, compromettant une préparation optimum de l’équipage, Bertrand Geiser commente. « Il faut se méfier des 15 premiers équipages ! Tous peuvent gagner une fois ou l’autre. Nos bateaux vont vite, si les conditions sont irrégulières, tout est possible mais on se bagarrera pour rester dans le peloton de tête. Comme il y aura beaucoup de bateaux à contrôler, je pense que nous prendrons course après course lors de ce dernier Grand Prix sans trop se préoccuper des autres. Notre objectif premier était d’être dans les 5 maintenant si c’est le podium qui nous attend, on prend volontiers! »   Après un beau début de championnat 2009, leader après les étapes neuchâteloises, dans le top 10 toute la saison, Banque Héritage, actuel 4ème, aura à cœur de briller: « nous disputerons cette dernière manche dans une ambiance de BEAU FINAL, et espérons remonter sur le podium » (Edouard Kessi).   A bord de SAFRAM, actuel 5ème, l’équation est simple: « On va tout donner pour monter sur le podium du SAFRAM M2 Speed Tour 2009. C’était l’objectif de la saison, malheureusement d’emblée mis à mal par une campagne neuchâteloise décevante au printemps. Comme on n’est pas sur le podium, on regardera forcément plus devant que derrière. Je doute cependant que Parmigiani, Banque Héritage et BMW Emil Frey nous laissent tous poliment passer…ce ne sont pas des enfants de cœur » (Rodolphe Gautier).   Pour optimiser ses chances de remonter dans le classement final, l’équipage BMW Emil Frey Crissier (6ème) prévoit un entraînement vendredi soir. Et, en l’absence d’un copropriétaire, Luis Sanjuan, Didier Pfister accueillera un nouvel équipier à bord, Grégory Loth, un habitué du circuit.   N’oublions pas non plus l’animateur principal de la saison 2009, Rhône-Gestion. Gageons que le talentueux régatier genevois Arnaud Psarofaghis et son équipe, libérés de toute pression, feront démonstration de leur savoir-faire: «nous abordons ce dernier Grand Prix sans pression, mais avec les mêmes objectifs. La préparation est identique au reste de la saison : nous naviguons beaucoup entre deux bouées très proches pour bien entraîner les manœuvres et la cohésion de l’équipage. Nous n’avons pas vraiment la pression des autres équipages mais il y en a toujours des bateaux dont il faut se méfier comme : DHL, Parmigiani, Banque Héritage, Tilt et bien d’autres. »   Ce dernier week-end de régate du SAFRAM M2 Speed Tour 2009 devrait être à l’image de l’ensemble de la saison, pimenté et spectaculaire avec des équipages plus affutés et motivés que jamais. Rodolphe Gautier, président de la classe conclut : « Il faut juste espérer que les conditions de vent seront « fair-play » et qu’aucun souci technique (chavirage, accrochage, etc.) ne viendra fausser cette dernière confrontation. A choisir, c’est sûr qu’on préférerait de la brise… »   Rendez-vous est pris pour le public samedi et dimanche 19 et 20 septembre à la Société Nautique de Genève ouverte pour l’occasion pour assister au Grand Prix de Genève. Résultats finaux vers 16h30 dimanche.

Classement provisoire « top 10 » du SAFRAM M2 Speed Tour 2009 1. SUI 777   Rhône Gestion (11pts) 2. SUI 18     DHL Véron Grauer (31 pts) 3. SUI 7      Team Parmigiani (34 pts) 4. SUI 16     Banque Héritage (37 pts) 5. SUI 666   SAFRAM (39pts) 6. SUI 10     BMW Emil Frey Crissier (41 pts) 7. SUI 20     Team Work (41 pts) 8. SUI 33     Genolier (45 pts) 9. SUI 66     Magic Karma Coficap (45pts)
10. SUI 4     Flam Gestion (53 pts)
  Retrouvez toutes les informations sur la classe M2 sur le site : www.am2.org

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