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Guide d'achat

Rhéa Trawler 34 : croisière au long cours

Texte: Philippe Leblond Longueur: 10,40 m Largeur: 3,98 m Poids:...

Jeanneau Cap Camarat 7.5 DC S2 : polyvalent

Text: Philippe Leblond Longueur : 7,19 m Largeur : 2,52 m Poids...

Lagoon Seventy 8 : une suite propriétaire d’exception

Texte: Philippe Leblond Longueur: 23,80 m Largeur: 11,00 m Poids:...

Riva 66’ Ribelle: luxe sportif

Longueur: 20,67 m Largeur: 5,29 m Poids: 39,5 t Motorisation maxi : 2...

Privilège Euphorie 5: fonctionnel et raffiné

Longueur: 15,24 m Largeur: 7,98 m Poids lège: 20 t Motorisation maxi: 2...

Sunseeker Hawk 38: retour aux sources

Texte: Philippe Leblond Longueur: 11,85 m Largeur: 3,01 m Poids: 5’000 kg

Beneteau Flyer 10: du sport et du confort

Texte: Philippe Leblond Longueur: 9,95 m Largeur: 3,35 m Poids: 4’332 kg sans...

BMA X222: un profil hauturier

Texte: Philippe Leblond Longueur : 6,99 m Largeur : 2,50 m Poids : 1’200...

Fountaine Pajot MY40 : déjà l’esprit yacht

Longueur : 12,35 m Largeur : 6,00 m Poids lège : 13,5 t

De Antonio D46 Open : il cache bien son jeu !

Longueur : 13,90 m Largeur : 4,40 m Poids : 10 t

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