Corsier Port : tradition et innovation

Une information pas très moteur, mais bonne pour tous les amoureux de tradition. Le chantier de Serge Patry a achevé cette année la construction de deux petites barques à rame et voile au-tiers. Ce chantier maîtrise aussi bien les matières plastiques que les techniques sur bois, ce qui contribue à perpétuer ce savoir-faire. Il avait d’ailleurs reçu l’année dernière le prix de la Fondation Bolle pour la restauration du grandiose 8mJI Taifun que l’on retrouve aujourd’hui sur le Léman. Plus contemporain maintenant, le chantier a également reçu l’agrément des hors-bords électriques Torqueedo, de quoi équiper sa barque ou remplacer son 2-temps avec l’entrée en vigueur de la nouvelle loi concernant la motorisation sur les eaux suisses.

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