Le Léman retrouve enfin son Bol d’Or Mirabaud

Texte : Quentin Mayerat La maladie qui sévit un peu partout autour du globe n’aura eu raison qu’une seule...

Actu voile

Championnats de Suisse de 470 & 420 : une première réussie

Le jeune Dirt Regatta Club Sisikon (DRCS) a organisé son premier championnat suisse sur le lac d'Uri. Autant en 420 que 470,...

Corsica Classic – 11e édition : en Corse avec la belle flotte

Texte : Jacques-Henri Addor Au fil des ans, la Corsica Classic a fait son chemin et acquis ses titres de...

Roesti Sailing Team : un record qui a demandé de la ressource

Le lundi 24 août dernier au soir, le Roesti Sailing Team composé de Valentin Gautier, Simon Koster et Justine Mettraux a abaissé...

Solaris vu par IWC

Texte: Brice Lechevalier Quand un designer horloger passionné de voile tombe amoureux d’un élégant chantier italien, cela peut donner...

Nautisme

Produire en Suisse : le Swiss made fait-il encore recette?

Dans la construction navale, les Suisses se sont forgé une solide réputation. Comme dans le secteur horloger. Près de Genève, Corsier-Port a...

iQFoil European Championship – Elia Colombo: la naissance d’un champion?

La capitale mondiale du windsurf a pris ses quartiers d’été à Silvaplana. Covid-19 oblige, la totalité du calendrier international a été décimée...

Naviguer à deux dans les canaux de Patagonie : un morceau de bout du monde

Texte : Mélanie Prénat Potez  Photos : Hervé Potez Nous sommes partis en couple il y a deux...

SEBASTIAN COPELAND, l’eau dans tous ses états

Explorateur, glaciologue et photographe, ce fervent défenseur de la nature souhaite entamer la «dernière grande marche». Il est soutenu par l’horloger suisse...

Syz Translémanique en Solitaire : un tour de force signé Joshua Schopfer

Le jeune navigateur a remporté l’édition 2020 de la Syz Translémanique en Solitaire. À bord de son Surprise, le Genevois de 21...

Bateaux

Catana Ocean Class : paré pour la transat ?

Texte : Emmanuel van Deth Catana vient d’annoncer, après deux années d’études, un tout nouveau catamaran de 50 pieds,...

Gunboat 80 : plus rapide que le vent…

Texte : Emmanuel van Deth D’ordinaire, naviguer à une vitesse supérieure à celle du vent réel est réservé au monde...

Isla 40 : vive les étraves inversées

Texte : Emmanuel van Deth Ce nouveau modèle est en quelque sorte la (bonne) surprise de l’été puisque que...

Ryukyu, le Japon tropical : l’écrin sublime et fragile du Levant

Le chaud et généreux courant de Kuroshio venu des Philippines, essaime la vie le long d’une guirlande d’îles de 1’100 km de...

Croisières

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Escapade aux îles Chausey : au bonheur des marées

Au large de la péninsule du Cotentin s’éparpille un savant...

SEBASTIAN COPELAND, l’eau dans tous ses états

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Video de la semaine

Accessoires

Thomas Coville – La quête de l’ultime

Texte : Julien Beauchot Alexandre Chenet et Renaud Garreta ont déjà signé deux albums sur le Vendée Globe. Après...

Suisses en mer – Une épopée…

Texte : Julien Beauchot Jean-Guy Python est bien connu des lecteurs de Skippers, en couvrant près de 5 America’s Cup,...

Applicator – Calfater comme un pro

Texte : Julien Beauchot Posséder un bateau demande de l’entretien, mais ce moment peut être particulièrement plaisant lorsque l’on...

Spinlock – Le coinceur tout en retenue

Texte : Julien Beauchot S’appuyant sur une longue expérience, le nouveau coinceur XTX à gaine souple utilise une nouvelle technologie...

Omega Speedmaster – Team Alinghi

Texte : Julien Beauchot Quand Omega et Alinghi se rencontrent pour partager leur passion de l’innovation et de la précision,...

Skippers motor

– N°79 / Édition Printemps – avril – mai – juin 2021

Skippers n°79 / Édition Printemps 2021

Retrouvez notre numéro avril – mai – juin 2021 :

  • La Transat du Rédac’ chef
  • Sao Tomé-et-Principe, les îles oubliées
  • Interview: Marc Oliver Knöpfel
  • Prada Cup à l’heure italienne

2021 : déjà une grande année de voile

2021 est déjà une grande année pour la voile qui a su montrer son meilleur visage au grand public. Le Vendée Globe qu’Alan Roura a conclu avec panache a plus que jamais fait vibrer les foules, entre aventures humaines, personnages hauts en couleur comme le « Roi Jean », et bataille à couteaux tirés historique du côté des leaders. Les monocoques volants de l’America’s Cup ont littéralement soufflé la planète voile avec leurs performances hors du commun et démontré que le futur n’appartenait ni aux multicoques, ni aux monocoques, mais aux foilers. L’avenir de ce concept est désormais entre les mains d’Emirates Team New Zealand – en couverture, naturellement – et d’INEOS Team UK, le nouveau Challenger of Record. Les rumeurs les plus folles circulent déjà à ce sujet. Attendons donc encore huit mois – au maximum – avant de connaître le protocole de la 37e America’s Cup. À ce moment, la neige recouvrira nos cimes et les chaumières s’apprêteront à fêter Noël. Il n’est pas interdit d’imaginer un cadeau un peu spécial au pied du sapin : la participation d’un défi suisse. Restons sages et espérons que les astres s’alignent d’ici là. Autre source de fierté. Swiss Sailing et Skippers ont fait front commun pour maintenir coûte que coûte l’édition 2021 des SUI Sailing Awards. Pour mobiliser notre communauté, les sponsors et les sportifs, il a fallu faire face à de nombreuses incertitudes. Nous avons étudié tous les scénarios pour maintenir notre traditionnelle cérémonie. C’est finalement en live streaming que la famille nautique helvétique a pu découvrir les lauréats de cette édition. Sur la chaîne YouTube de Swiss Sailing, vous retrouverez un film d’une trentaine de minutes retraçant le merveilleux road trip de l’équipe des Awards allant à la rencontre des vainqueurs. Terminons cet édito par un profond et sincère remerciement à Jean-Claude Ray, directeur de Swiss Sailing depuis 2014. Aspiré par de nouveaux horizons professionnels, ce dernier s’en va après avoir contribué de manière décisive à la vie de notre fédération. Félicitons également son successeur, Marc Oliver Knöpfel, et retrouvez son interview à l’intérieur de ce numéro conçu par et pour des passionnés.
Lire la suite du Skippers n°79