Avec près de 1 000 bateaux exposés, plus de 1 000 marques représentées, 100 000 visiteurs attendus et des retombées économiques estimées à près d’un milliard de dollars, le salon nautique de Miami confirme, année après année, son statut de rendez-vous majeur de la plaisance mondiale. Véritable vitrine de l’industrie nautique internationale, il s’impose comme un passage obligé pour les constructeurs comme pour les plaisanciers à la recherche des grandes tendances à venir.
L’édition 2026 se tiendra du 11 au 15 février et marque une évolution notable dans son organisation géographique. Les yachts font leur retour sur Collins Avenue au sein de la Miami Beach Yacht Collection, tandis qu’un nouvel espace dédié à la voile, baptisé Sailor’s Cove, voit le jour à l’IGY Yacht Haven Grande. Les visiteurs retrouveront également les secteurs historiques du Convention Center et de Pride Park, qui continuent d’accueillir une large partie des exposants.
Cette édition sera particulièrement riche en premières mondiales. Voici celles que la rédaction de Skippers vous conseille de ne pas manquer : Aquila, jusqu’ici reconnu comme l’un des leaders mondiaux du catamaran à moteur, y dévoilera son tout premier catamaran à voile. Long de 50 pieds, ce multicoque met l’accent sur l’innovation et les volumes à bord, marquant une étape importante dans la diversification du constructeur. Aquila présentera également pour la première fois au public l’Aquila 45 Sport, un catamaran à moteur orienté vers la performance, équipé de deux moteurs Mercury Verado V12 de 600 chevaux et capable de dépasser les 45 noeuds.
Dans le registre des multicoques à voile, le chantier sud-africain Balance présentera le tout nouveau Balance 502, un modèle qui revendique à la fois des performances sous voile et un haut niveau de confort à bord. Côté bateaux à moteur, Grady-White exposera le 321 Coastal Explorer, le plus grand modèle de cette gamme, conçu pour une utilisation polyvalente entre navigation côtière, sorties familiales et pêche offshore.
Le salon de Miami sera également l’occasion de découvrir plusieurs nouveautés sur le segment du yachting de luxe. Le chantier australien Riviera y présentera le 5600 Sport Yacht dans sa version Platinum Edition, spécialement optimisée pour le marché américain avec des finitions haut de gamme. Veya Yachts fera son entrée sur le segment des vedettes de luxe avec le Veya 53, un modèle qui mise sur un design épuré et des technologies de pointe. Du côté des unités plus sportives, Sōlace complétera sa gamme de consoles centrales avec le 35CS, positionné entre les modèles 32CS et 37CS, avec une attention particulière portée au confort et à la stabilité.
Le public américain pourra également découvrir pour la première fois sur son continent la Prestige M7, nouveau navire amiral de la ligne M-Line dédiée aux catamarans à moteur. Ce modèle se distingue par une largeur importante et une stabilité renforcée, repoussant les standards d’habitabilité sur ce segment. Parmi les autres premières américaines figurent le Highfield ADV9 Weekender, un semi-rigide de luxe doté d’une cabine permettant de dormir à quatre, d’une salle d’eau privative et d’une cuisine de pont, ainsi que les Sanlorenzo SX100 et SL86 Asymmetric, présentés comme des modèles stratégiques pour le chantier italien sur le marché du superyachting américain. Le Bluegame BGM75 complète ce panorama avec une approche atypique du catamaran à moteur, qualifié de « twin-hull motoryacht », qui se distingue par une architecture originale et une efficience annoncée comme remarquable.
Au-delà de ces nouveautés, tous les grands constructeurs mondiaux seront présents à Miami avec une large représentation de leurs gammes respectives. Sous le soleil de la Floride, le salon nautique de Miami s’impose une nouvelle fois comme un concentré de l’offre mondiale, des unités de grande série aux yachts les plus exclusifs, confirmant son rôle de baromètre de l’industrie nautique internationale.
En savoir plus et préparer sa visite : www.miamiboatshow.com