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Axopar 22 Spyder : l’affaire de l’année?

par Quentin

Texte : Philippe Leblond

Longueur : 7,20 m
Largeur : 2,20 m
Poids : 1’200 kg
Motorisation maxi : 200 ch
Nombre de personnes : 7
Vitesse maxi : environ 45 nœuds (estimation)
Prix : 25’900 € HT sans moteur
Site : axopar.f

Avec le 22 Spyder, dernier né du chantier finlandais, la marque Axopar reste fidèle à sa partition, jouant d’une esthétique dans l’air du temps (lignes tendues et anguleuses, étrave verticale, cockpit profond mais semi-ouvert à la poupe…), tout en offrant une qualité de réalisation supérieure à la moyenne, avec notamment un polyester au gel-coat uniformément brillant. Il y a aussi son cockpit, dont le plan montre une belle maîtrise des espaces, tant pour se mouvoir à bord que pour le confort dispensé par les nombreuses places assises et le vaste solarium arrière qui peut se convertir en un carré en U gage de convivialité. On trouve aussi à l’avant une seconde dînette, plus petite, mais qui offre la possibilité de faire un coin repas pour les parents, un autre pour les enfants. Autre élément de confort, le WC intégré à la console. Par ailleurs, sa largeur contenue facilite le transport sur remorque. Malgré son poids, le 22 Spyder devrait se suffire d’un 200 chevaux pour approcher les 45 nœuds, sa carène à double redan étant un atout dans le domaine de la vélocité et son étrave fine pour fendre la vague. Par-delà ces solides atouts, l’Axopar sort son as de cœur: un tarif des plus attractifs !

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