175
Allures propose désormais une alternative au dériveur intégral sur son 45.9 avec une option quille relevable. Sur le principe rien ne change, car la philosophie d’un dériveur intégral et d’une quille relevable reste la même : accéder à un maximum de sites de navigation grâce à un tirant d’eau réduit. Alors pourquoi au juste cette possibilité ? La raison est très simple : dans le cas d’un quillard, le lest est positionné plus profondément que pour un dériveur. En conséquence, le chantier a pu lui soustraire deux tonnes pour un couple de redressement identique… Une belle cure de minceur. Plus d’infos sur allures.fr.