© Jean-Marie Liot
L’architecte Marc Lombard et le design team de Jeanneau ont souhaité en faire un voilier « marin, stable et très doux à la barre ». A première vue, ses lignes pures et son grand cockpit ergonomique à double barre à roue et double safran mettent en confiance, autant que l’aspect contemporain et fonctionnel qui se dégage de sa carène moderne à bouchain évolutif ou de son franc-bord positif optimisant l’espace intérieur, qui se révèle être très lumineux. Le confort se décline alors en versions deux ou trois cabines. Avec sa quille relevable réunissant les fonctions d’anti-dérive et de stabilité en un seul appendice, Jeanneau se distingue des autres grands chantiers à travers cette solution qui combine les atouts de la croisière et les performances de la régate. Ainsi en position basse (tirant d’eau de 2m54), la quille relevable offre un meilleur cap au près tout en réduisant la traînée due au bulbe d’un quillard classique, alors qu’en position relevée, elle permet d’atteindre des zones à faible tirant d’eau (1m26), voire de s’échouer en ajoutant des béquilles sur les renforcements de coque prévus à cet effet. A découvrir sur Jeanneau.fr ou chez pro-nautik.ch