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Système breveté, la version in-bord de Navigaflex est le premier électropropulseur pour bateau qui permet de rétracter et d’orienter l’hélice. Composé d’un minimum de pièces et surtout léger, il peut s’adapter à toutes les coques. Avec sa puissance de base de 4 kW (8CV), il intègre aussi les fonctions d’hydrogénérateur et de propulseur d’étrave. Son principe est simple et malin : l’embase se rétracte sans perte d’étanchéité à l’intérieur pour une meilleure efficacité sous voile. À retrouver sur navigaflex.ch.