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Guide d'achat

Axopar 45: minuscule multifonction

Texte : Philippe Leblond Longueur : 13,70 mLargeur : 4,20 mPoids : 7 000 kgMotorisation maxi : 3 x...

X-Yachts X-Power 33C: une première réussie!

Texte : Philippe Leblond Longueur: 10,20 mLargeur: 3,10 mPoids: 4’000 kgMotorisation maxi: 370 chNombre de couchages: 2Vitesse maxi: 35...

Jeanneau Merry Fisher 795 Sport Série 2: pêcheur pressé!

Texte : Philippe Leblond Longueur: 7,19 mLargeur: 2,79 mPoids : 2’177 kg sans moteurMotorisation maxi : 250 chNombre de...

Brig Navigator 26: polyvalence sportive

Texte : Philippe Leblond Longueur: 7,98 mLargeur: 2,90 mPoids: 1’150 kg sans moteurMotorisation maxi: 400 chNombre de personnes: 13Vitesse...

Lagoon Sixty 7: du style et du confort

Texte : Philippe Leblond Longueur : 20,15 mLargeur : 10,00 mPoids (lège) : 48,3 tMotorisation maxi : 2 x...

Prestige X60: l’espace est roi!

Texte : Philippe Leblond Longueur: 18,70 mLargeur: 4,84 mPoids: 22,783 tMotorisation maxi: 2 x 600 chNombre de couchages: 6+1Vitesse...

Pardo Endurance 60: crossover longue distance

Texte : Philippe Leblond Longueur: 18,08 mLargeur: 5,12 mPoids: 34,7 tMotorisation maxi: 2 x 600 chNombre de couchages: 7+2Vitesse...

Boston Whaler 280 Vantage: bowrider express

Texte : Philippe Leblond Longueur: 8,86 mLargeur: 2,74 mPoids: 3’148 kg sans moteurMotorisation maxi: 2 x 400 chNombre de...

Evo T2: tender ou day-boat?

Texte : Philippe Leblond Longueur: 7,14 mLargeur: 2,55 mPoids: 2’500 kg avec moteurMotorisation maxi: 250 chNombre de personnes: 8Vitesse...

Selva 21 LV Plus: double carré!

Texte : Philippe Leblond Lancée lors des salons d’automne 2021, la ligne LV Plus comporte pour l’heure deux modèles...

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