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Multicoques à moteur

Long Island 78 Power : l’univers du sur-mesure

Texte : Philippe Leblond Longueur : 23,72 mLargeur : 11,17 mPoids : 50 tMotorisation maxi : 2 x Cummins...

Lagoon Sixty 7 : l’horizon en grand

Texte : Philippe Leblond Longueur : 20,15 mLargeur : 10,00 mPoids (lège) : 48,3 tMotorisation maxi : 2 x...

Leen 56 : digne d’un appartement

Texte : Philippe Leblond Longueur : 17,10 mLargeur : 8,25 mPoids (lège) : 18 tMotorisation maxi : de 300...

Nautitech 47 Power: une envergure qui ne passe pas inaperçue

Texte : Philippe Leblond Longueur: 14,23 mLargeur: 7,54 mPoids (lège): 15 tMotorisation maxi: 2 x Volvo 300...

Fountaine Pajot MY4.S: deux versions d’aménagement

Texte : Philippe Leblond Longueur: 11,00 mLargeur: 5,10 mPoids lège: environ 9,5 tMotorisation maxi: 2 x Yanmar 150...

Bali Catspace MY : quelle carrure !

Texte : Philippe Leblond Longueur : 12,86 m Largeur : 6,56 m

Fountaine Pajot Power 67 : grandes surfaces

Texte : Philippe Leblond Longueur : 19,69 mLargeur : 9,84 mPoids lège : environ 31,5 t  Motorisation...

Leopard 53 Powercat : futur best-seller?

Texte: Philippe Leblond Longueur: 15,40 m Largeur: 7,67 m Poids (lège): 19,86 t 

Lagoon Sixty 7 : confort à la carte

Longueur : 20,15 mLargeur : 10,00 mPoids (lège) : 48,3 tMotorisation maxi : 2 x Yanmar 440 ch dieselNombre de couchages...

Privilège Euphorie 5 : un custom de voyage

Texte: Philippe Leblond Longueur : 15,24 mLargeur : 7,98 mPoids (lège) : 20 tMotorisation maxi : 2 x...

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