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Moins de 25'

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Axopar 22 Spyder : l’affaire de l’année?

Quentin - 0
Texte : Philippe Leblond Longueur : 7,20 mLargeur : 2,20 mPoids : 1’200 kgMotorisation maxi : 200 chNombre de...
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Regal 23 OBX : un bowrider conquérant

Quentin - 0
Longueur : 7,07 mLargeur : 2,59 mPoids : 1’770 kg sans moteurMotorisation maxi : 250 chNombre de personnes : 12Vitesse : n.c.Prix...
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Boston Whaler 220 Dauntless : talentueux polyvalent

Philippe Leblond - 0
Texte : Philippe Leblond Longueur: 6,71 mLargeur: 2,59 mPoids: 1’329 kg sans moteurMotorisation: 250 chNombre de personnes:...
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Mastercraft ProStar: fun et high-tech

Philippe Leblond - 0
Longueur: 6,10 mLargeur: 2,44 mPoids: 1’497 kgMotorisation maxi: 430 chNombre de personnes: 7Vitesse maxi: 40 nœudsPrix: à partir de 93’422 €...
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Jeanneau Merry Fisher 605 Serie 2: plus d’espace

Quentin - 0
Texte : Philippe Leblond Ce Merry Fisher 605 seconde phase se signale par un tarif en accord avec son...
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Moins de 25'

MasterCraft XStar Gen2 : sculpteur de vague

Philippe Leblond - 0
Texte : Philippe Leblond Longueur : 6,70 m Largeur : 2,48 m
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Moins de 25'

Rand Mana 23 E : c’est les watts qu’il préfère

Philippe Leblond - 0
Texte : Philippe Leblond Longueur : 7,20 mLargeur : 2,30 mPoids : 750 kgMotorisation maxi : 25 kW (environ 34 ch) 
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Moins de 25'

Chris-Craft Launch 23 : une classe intemporelle

Maena Le Gat - 0
Texte: Philippe Leblond Longueur : 7,14 mLargeur : 2,52 mPoids avec moteur : 1’950 kgMotorisation maxi : 380...
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Moins de 25'

Regal LX4 Le “lounge-boat”

Quentin - 0
Texte: Philippe Leblond Longueur : 7,42 mLargeur : 2,59 mPoids : 1’998 kgMotorisation maxi : 300 chNombre de...
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Moins de 25'

Quicksilver Activ 675 Cruiser: plan de pont original

Quentin - 0
Texte: Philippe Leblond Longueur : 6,48 mLargeur : 2,46 mPoids : 1’234 kgMotorisation maxi : 225 chNombre de...
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