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Semi-Rigides

BWA 40 WL Premium FB : une seconde cabine!

Texte : Philippe Leblond Longueur : 12,60 mLargeur : 3,90 mPoids : 4’400 kg sans moteursMotorisation maxi : 2...

Lomac GT 10.5 «60th Anniversary» : le luxe en plus

Texte : Philippe Leblond Longueur : 10,40 mLargeur : 3,51 mPoids : 4’000 kg sans moteursMotorisation maxi : 2...

Capelli Tempest 750 Luxe : pas avare d’espace

Texte : Philippe Leblond Longueur : 7,65 mLargeur : 2,98 mPoids : 1’300 kg sans moteurMotorisation maxi : 250...

Joker Coaster 650 Plus: le soleil est son allié

Texte : Philippe Leblond Longueur: 6,90 mLargeur: 2,50 mPoids: 780 kg sans moteurMotorisation maxi: 200 chNombre de personnes:...

Brig Eagle 6.7: de plus en plus cossu

Texte : Philippe Leblond Longueur: 6,70 mLargeur: 2,55 mPoids: 780 kg sans moteurMotorisation maxi: 225 chNombre de...

Sacs Strider 15 : la croisière en grand

Texte : Philippe Leblond Longueur : 14,97 m Largeur : 4,87 m

Zodiac Open 7 : baroudeur collectif

Texte : Philippe Leblond Longueur : 6,97 m Largeur : 2,54 m

Pro Marine Helios 23 : digne de ses aînés

Texte : Philippe Leblond Longueur : 6,67 m Largeur : 2,54 m

BWA Sport 33 GTO : l’open king size

Texte : Philippe Leblond Longueur : 10,40 m Largeur : 3,70 m

Joker Boat Clubman 30 : il coche toutes les cases

Texte : Philippe Leblond Longueur: 9,50 mLargeur: 3,28 mPoids: 2’100 kg sans moteurMotorisation maxi: 2 x 360 chNombre de personnes: 16Vitesse maxi: 48 nœuds avec...

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