Text: Philippe Leblond
Länge: 11,73 m
Breite: 3,35 m
Gewicht: 4300 kg ohne Motor
Max. Motorisierung: 2 x 450 PS
Kojenzahl: 2 + 2
Max. Geschwindigkeit: über 60 kn (Herstellerangabe)
Preis (exkl. MWST): 511 900 € mit 2 x Mercury Racing 450 PS
Internet: axopar.com
Puh, erst einmal Luft holen. Der Name des neuen Axopar ist schon fast ein Zungenbrecher. Dabei haben wir noch nicht einmal die Bezeichnung der drei Versionen aufgeführt: Spyder (Open), Sun-Top (Hardtop aus Carbon mit Schiebedach) oder XC Cross Cabin (mit geschlossenem Steuerhaus). Es handelt sich um drei Abwandlungen einer limitierten Serie in Militärgrün, die auf dem gleichen zweistufigen Rumpf mit einem Step und einem optionalen Bugstrahlruder aufbaut. Während der Bug des Hochleistungstenders bei allen drei Versionen gleich gestaltet ist – mit einer Liegefläche drei Grad oberhalb einer Kabine mit Doppelkoje und Bänken – unterscheidet sich der Steuerstand. Auf dem Cross Cabin besteht er statt aus drei aus vier Fahrer- und Mitfahrersitzen. Zudem ist die Sitzgruppe im Gegensatz zum Open überdacht und der Bug kann je nach Wunsch mit einer zentralen Liegewiese oder einer Kabine bestückt werden. Das Ganze ist in die «Barbus Marine»- typische Premium-Qualität verpackt, denn Axopar verbindet mit dem berühmten Autotuner eine exklusive Partnerschaft.
