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Cranchi E26 Classic: ein Hauch Nostalgie

von Quentin Mayerat

Länge: 7,85 m

Breite: 2,49 m

Gewicht: 2600 kg

Max. Motorisierung: 350 PS

Kojenzahl: 2

Spitzengeschwindigkeit: ca. 40 kn

Preis (exkl. MWST): ab 91 550 € mit Volvo 350 PS Benzin

Mit dieser 26-Fuss-Jacht bricht der italienische Hersteller mit dem Stil seiner bisherigen Daycruiser. Die klassischen Linien versetzen uns zurück in die Achtzigerjahre. Trotzdem wurden einige Zugeständnisse an die Modernität gemacht, allen voran mit der länglichen Rumpfverglasung, durch die viel natürliches Licht in die Kabine fliesst, aber auch mit der integrierten Badeplattform und dem Garmin-Gerät. Die von Christian Grande gezeichnete E26 Classic besticht durch Eleganz und Hochwertigkeit. Im Einklang mit dem edlen Design sind die Kissen weich gepolstert und echtes Teak zieht sich vom Cockpit durch die zentrale Öffnung in der Windschutzscheibe bis zum Bug sowie zur Plattform mit Badeleiter. Pfiffige Details wie das in den Planken versenkbare Tablett aus lackiertem Holz, die Getränkehalter und das grosse, hinter der Rückenlehne der Bank verstaubare Cabrio-Verdeck sorgen für den nötigen Komfort. Wie es sich für einen Weekender gehört, bietet die neue Cranchi eine Doppelkoje und ein WC, allerdings mit beschränkter Stehhöhe. Da der Benzinmotor (Volvo 280 PS) deutlich sexier klingt und besser zur Art des Bootes passt, ziehen wir ihn dem Dieselmotor (Volvo 300 PS) vor. Parallel zur E26 Classic produziert Cranchi eine Dayboat- Variante mit Bowrider-Architektur (offener Bug mit Bank).

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