Le week-end dernier, la Société Nautique de Genève a compté 404 bateaux au départ et 239 à l’arrivée du Bol d’Or du Léman. Disputée dans des airs thermiques très faibles, la course aura été une véritable épreuve de courage et de patience. L’heure de fermeture de la ligne a finalement été avancée à 14 h, en raison d’un coup de vent de 35 nœuds, aussi violent que bref, annoncé pour le dimanche après-midi.
La course a été remportée par le TF35 Realteam Spirit d’Esteban Garcia et de Jérôme Clerc au général. En monocoque, c’est le Libéra Class A de Gauvain Ramseier, Carondimonio, un OFNI inattendu avec 11 jeunes équipiers, qui gagne au nez et à la barbe des deux Lüthi de Philippe de Weck, le K2 et le Katana. En Surprise, c’est Fou du Vent, emmené par Benoît Deutsch et Victor Casas, qui remporte son premier Bol d’Or devant les 92 concurrents de la classe.
Les Ventilos M2 se sont également fait remarquer. Les catas de 28 pieds placent 5 unités dans les 10 premiers au scratch, avec Swiss Medical Network de Didier Pfister en tête. En 10e position au classement général, le M2 Team Bacchus de Charlotte Lerch a même eu un invité de marque. Franck Cammas était à bord. Le quadruple vainqueur de la Transat Jacques Vabre, vainqueur de la Route du Rhum, vainqueur de la Volvo Ocean Race 2011-2012, entre autres faits d’armes, avait fait le déplacement en Suisse.
Louna Martin, stagiaire à la rédaction, a réussi à joindre Charlotte Lerch. Elle lui a raconté ce Bol d’Or, forcément un peu particulier. L’interview en vidéo.