Quand la saison bat son plein
Si la voile suisse était un verger, on en récolterait les fruits ces jours-ci. En effet, après les grandes courses du mois de juin – abondamment racontées dans ce numéro – la saison bat son plein. Au niveau sportif, les forces en présence sont désormais connues. Sur nos lacs, elles auront à coeur de s’exprimer lors des régates estivales comme les 5 Jours du Léman. Chez les
IMOCA, l’heure est au Mercato des bateaux, avec quelques bonnes surprises du côté des concurrents suisses. Au SailGP, l’été n’est qu’une courte pause. L’équipe suisse de Sébastien Schneiter sillonne la planète. Elle fait aussi cap sur le Rolex Switzerland Sail Grand Prix des 20 et 21 septembre prochains. Mais l’été est aussi un moment de trêve sportive. Les bateaux de course redeviennent parfois voiliers de croisière. Les citoyens helvétiques vont chercher la fraîcheur là où elle se trouve, quelque part entre lac et montagne. Dans cette édition, c’est du côté de Bienne et de Neuchâtel que nous avons décidé de tirer quelques bords. Les chantiers, eux, ne s’arrêtent jamais d’inventer. Chez les Cento, les monocoques de 100 pieds, Magic Carpete essaye de repousser les murs de la consommation d’énergie. En multicoque, c’est le MODX 70 qui orne la couverture de notre magazine : des voiles rétractables, des manoeuvres simples comme un jeu d’enfant. L’engin a fait fureur au Salon de La Grande-Motte. Il sera également au Cannes Yachting Festival, cet automne, en attendant l’arrivée des premiers sisterships.
