Longueur : 6,50 m
Largeur : 2,23 m
Poids : 1’700 kg
Motorisation maxi : 120 kW (environ 160 ch)
Nombre de personnes : 5
Vitesse maxi : 30 nds (estimation)
Prix HT : 109’000 € (Open), 119’000 € (Top)
Site : xshore.com
Le chantier suédois propose deux versions de ce même bateau: Open et Top. La différence concerne essentiellement l’ajout, pour le second nommé, d’un haut pare-brise prolongé par un hard top. Le X Shore 1 a été désigné bateau européen de l’année au salon de Düsseldorf. Sa ligne est pourtant très particulière et sa propulsion 100% électrique, pour laquelle sa carène a été spécialement conçue. Autres sujets d’étonnement, sa construction en pre-peg (légèreté et rigidité) et sa coque peinte, sans oublier son volant multifonction, inspiré de l’automobile.
L’étrave bien défendue et le pont avant surélevé, revêtu de liège (matériau athermique), abritent une cabine offrant une grande couchette double flanquée d’équipets en bois clair. Un WC chimique et une glacière procurent un complément de confort autorisant le camping côtier. La batterie est située en-dessous de la flottaison pour augmenter la stabilité. Son moteur Bosch de 120 kW (environ 160 ch) permet d’atteindre 20 nœuds en 4 secondes. L’autonomie est donnée pour 50 milles à 5/8 nœuds et 20 à 30 milles en croisière à 20 nœuds. Il suffit de 50 minutes de charge pour récupérer de 20 à 80% d’énergie.
