Es ist nicht zu ĂŒbersehen: Das Pflichtenheft der AC75 hat viel Raum fĂŒr Interpretationen gelassen. Das Design der Racer ist daher auch weit vielfĂ€ltiger als das der AC50. Nicht nur die Form der Steven und RĂŒmpfe sehen komplett anders aus, auch die Cockpits, deren Layout die Teamorganisation massgeblich beeinflussen dĂŒrfte, unterscheiden sich stark, ganz zu schweigen von den vielen unsichtbaren und geheimen Details. Die Trimmsysteme der Foils zum Beispiel könnten durchaus ĂŒber Sieg und Niederlage entscheiden.
