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Texte: Quentin Mayerat
Cela saute aux yeux, le cahier des charges des AC75 a laissé le champ libre à bien des interprétations.
Ainsi, les variations de design paraissent bien plus riches que sur les prĂ©cĂ©dents AC50. Il nây a pas que les formes dâĂ©trave et de carĂšne qui diffĂšrent radicalement, mais Ă©galement les amĂ©nagements de cockpit qui devraient largement influencer lâorganisation des Ă©quipages. Enfin, il y a tous ces dĂ©tails invisibles et secrets, dont les systĂšmes de rĂ©gulation en vol, qui feront toute la diffĂ©rence.
