In Lorient lernt das Team von Gitana 18 weiterhin an Bord des brandneuen Ultim-Trimarans. Der am Februar zu Wasser gelassene Maxi Edmond de Rothschild tritt nun in die entscheidende Feinabstimmungsphase ein: lange, schnell und vor allem kontrolliert fliegen. Ausgestattet mit seinem ersten Y-Foil, ist dieser 32 Meter lange Ultim-Trimaran bereits vor Belle-Île bei nur 10 bis 13 Knoten Wind abgehoben. Charles Caudrelier spricht von einem Boot, das „steif und nervös“ sei, genau wie beabsichtigt.
In Lorient lernt das Team von Gitana 18 weiterhin an Bord des brandneuen Ultim-Trimarans. Der am Februar zu Wasser gelassene Maxi Edmond de Rothschild tritt nun in die entscheidende Feinabstimmungsphase ein: lange, schnell und vor allem kontrolliert fliegen. Ausgestattet mit seinem ersten Y-Foil, ist dieser 32 Meter lange Ultim-Trimaran bereits vor Belle-Île bei nur 10 bis 13 Knoten Wind abgehoben. Charles Caudrelier spricht von einem Boot, das „steif und nervös“ sei, genau wie beabsichtigt.