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Die Bootsindustrie startet wieder durch

von charlotte

Nach zwei Jahren der Post-Covid-Phase, die von Inflation, Lagerbereinigungen und einer abwartenden Käuferhaltung geprägt waren, mehren sich die Signale, wonach die Bootsindustrie ab 2026 wieder auf Wachstumskurs gehen könnte. Mit den von Bénéteau angekündigten Anzeichen einer Erholung und den ehrgeizigen industriellen Plänen von Sunreef Yachts scheint die Branche in eine neue Phase einzutreten: eine Phase des strukturierten Wachstums, getragen von Innovation, Investitionen und einer weiterhin stabilen weltweiten Nachfrage.

Wassersport vor neuem Aufschwung?

Sowohl in den Häfen als auch in den Werften hat sich die Stimmung merklich verändert. Nach der Euphorie der Jahre 2020 und 2021, als die Auftragsbücher überquollen und Lieferzeiten teilweise mehrere Saisons betrugen, landete die Bootsindustrie wieder auf dem Boden der Realität. Inflation, steigende Zinsen und ein rückläufiger Konsum bremsten den Boom allmählich.

Nun, zu Beginn des Jahres 2026, zeigen mehrere Indikatoren wieder nach oben.

Das erste Signal sendet die weltweit führende Freizeitbootmarke Bénéteau. Nach einem Umsatzrückgang 2025 infolge der Marktbereinigung rechnet der Hersteller aus der Vendée ab 2026 mit einer Trendwende. Die Auftragseingänge haben deutlich zugelegt und ein umfassender Plan zur Erneuerung der Produktpalette ist angelaufen. So sind für 2025 bis 2027 mehrere Dutzend neue Modelle angekündigt.

Die Strategie dahinter ist bekannt: Eine neue Generation von Segel- oder Motorbooten weckt bei Bootsbesitzerinnen und -besitzern Begehrlichkeiten. Schon an den ersten Bootsmessen des Jahres bekundeten die Besucherinnen und Besucher grosses Interesse an den Neuheiten der Bénéteau-Gruppe.

Conférence de presse Bénéteau – Salon de Düsseldorf 2026 (Photo Louis Taurel – Skippers)

Im Segment der Luxusyachten ist die Dynamik noch beeindruckender. Sunreef Yachts, der Hersteller von Luxuskatamaranen, verzeichnet solide Ergebnisse und verfolgt ambitionierte Ziele: Bis 2030 will die polnische Werft, die sich zu einer der weltweit führenden Adressen für hochwertige Mehrrumpfboote entwickelt hat, einen Umsatz von einer Milliarde Euro erzielen.

Um dieses Ziel umzusetzen, setzt Sunreef auf industrielle und technologische Expansion. Dabei fliessen massive Investitionen in die Produktionskapazitäten, insbesondere in Polen und im Nahen Osten, und gleichzeitig wird eine neue Generation von Elektro- und Hybridyachten entwickelt. Diese Positionierung im Premiumsegment stützt sich auf einen internationalen Kundenstamm, der insbesondere in Nordamerika, im Nahen Osten und in Asien weiter wächst.

Diese Marktpolarisierung ist nicht neu, entwickelt sich doch seit Jahren die weltweite Sportschifffahrt entlang zweier paralleler Trends: Auf der einen Seite bauen grosse Industriekonzerne ihren Kundenstamm aus, indem sie erschwinglichere und benutzungsfreundlichere Boote anbieten. Auf der anderen Seite profitieren Werften, die sich auf Luxusboote spezialisiert haben, vom wachsenden Reichtum sehr vermögender Kundinnen und Kunden und realisieren zunehmend ehrgeizige Projekte.

Das Wachstum, das sich nun abzeichnet, unterscheidet sich deutlich von der Phase unmittelbar nach der Pandemie, die teilweise von übertriebener Euphorie geprägt war. Heute basiert das Wachstum auf tragfähigen Grundlagen: auf neuen Modellen, technologischen Innovationen, breiter diversifizierten Produktpaletten sowie gezielten Investitionen in die industrielle Basis.

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