Par Vincent Gillioz
Vendée Globe, Route du Rhum, Mini Transat, Extreme Sailing Series, Youth America’s Cup et Olympisme sont les sujets qui sont au menu de notre troisième newsletter 2013.
Course au large
François Gabart mène toujours le Vendée Globe, à moins d’une semaine de l’arrivée. Armel Le Cléac’h, qui navigue à une centaine de milles derrière le leader, revient cependant petit à petit sur le leader et possède encore toutes ses chances. Dominique Wavre a, pour sa part, réalisé une excellente remontée de l’Atlantique sur son Mirabaud, et malgré des conditions difficiles, le Genevois a récupéré sa 7ème place, et navigue à environ 200 milles du 6ème, à 200 milles de Jean Le Cam. Javier Sanso, 8ème, n’est par contre qu’à une cinquantaine de milles derrière le Suisse, et doit être surveillé de près. Bernard Stamm, hors course, se situe un peu en avant Dominique Wavre. Nous apprenons ce matin que le skipper niçois Jean-Pierre Dick a perdu la totalité de sa quille. Pour lui, la course semble terminée. Les premiers devraient boucler la boucle en moins de 80 jours, soit ce week-end, un temps impensable il y a encore quatre ans.
Le Team Banque Populaire a annoncé la semaine dernière qu’il venait de racheter le Maxi-Trimaran Groupama III, afin de le mettre à la disposition d’Armel le Cléac’h pour la prochaine édition de la Route du Rhum, en 2014. Le Cléac’h se mesurera donc à d’autres voiliers de la même classe, comme le Maxi 80 Prince de Bretagne de Lionel Lemonchois. Ce retour en force des géants des mers peut sembler réjouissant pour les organisateurs de la mythique transat. Mais l’intérêt que portent marins et sponsors à ce type d’engins n’est par contre pas de très bon augure pour les MOD 70, qui peinent à consolider leur classe, dont le programme 2013 n’est toujours pas annoncé.
TeamWork, le partenaire de David Raison et d’Etienne David pour la Transat 6,50 2011, a officiellement dévoilé son programme 2013 la semaine dernière à Genève. Le navigateur Bertrand Delesne, 2ème à la Transat en 2009 et 4ème en 2011, rejoint l’écurie au côté de Justine Mettraux, pour la Mini Transat 2013. Le sponsoring du M2 TeamWork d’Antoine Thorens, ainsi que celui du championnat M2 est poursuivi. Le skieur Aurélien Ducroz, également ministe à ses heures, rejoint également le team pour sa saison de freeride.
Régates internationales
Le programme 2013 des Extreme Sailing Series vient par contre d’être dévoilé au public, et huit équipages sont attendus pour les huit actes de la saison. Les Suisses d’Alinghi sont à nouveau inscrits avec Ernesto Bertarelli dans le rôle du skipper barreur. Un autre équipage helvétique rejoindra pour la première fois le circuit. Le sponsor tiendra une conférence de presse officielle le 8 février pour annoncer sa participation en dévoilant la composition de son équipage.
Le Team Tilt, qui prépare la Youth America’s Cup tient également une conférence de presse ce mardi 21 janvier. L’équipe du bout du Léman s’entraîne sans relâche en D35 pour obtenir son ticket d’entrée pour le premier round de l’événement, qui aura lieu à San Francisco du 9 au 24 février et se disputera en AC45. Des entraînements avec un second bateau ont déjà été réalisés afin de progresser en match racing. S’ils sont sélectionnés, les jeunes retourneront en Californie en août pour la grande finale, juste avant la véritable America’s Cup.
Voile légère et Olympisme
Le duo Bülher/Brugger a annoncé officiellement le lancement de sa campagne en vue des Jeux de Rio en double mixte en Nacra 17. Dès février, l’équipage qui navigue sous les couleurs du Yacnt Club de Gstaad, s’entraînera avec des partenaires internationaux, puis débutera la saison lors de la World Cup à Palma de Majorque début avril.