Text: Emmanuel van Deth
Nur knapp zwei Jahre nach der Einführung des ersten Windelo zeigt sich, dass der Hersteller mit seinem umweltfreundlichen, schnellen Kat alles richtig gemacht hat. Die Auftragsbücher sind bis 2025 voll, weshalb die Produktionskapazität demnächst von sechs auf zehn Einheiten pro Jahr erhöht wird. Hierzu braucht es mittelfristig grössere Hallen und kurzfristig weitere Decksformen, für die deutlich weniger Teile benötigt werden (3 statt 21!). Eine gute Gelegenheit, die beiden ersten Modelle, den 50er und den 54er, neu zu gestalten. Mit dieser Aufgabe wurde logischerweise das Tandem Barreau/Neuman betraut, das von Charlotte Schiffer unterstützt wurde. Die Hauptidee bestand darin, das Wellenmotiv der Rumpfseiten auch an Deck umzusetzen. Neben diesen kosmetischen Änderungen wurde das Deckshaus überarbeitet, damit das Wasser besser ablaufen kann und das Ganze weniger quadratisch wirkt. Dazu wurden an der Vorderseite zwei leicht nach hinten abgewinkelte, umgekehrte Paneele angebracht. Die Oberseite des Deckshauses wurde ardtopähnlich nach hinten verlängert. Auch die Heckplattform und die Bordwände im Heckbereich sehen jetzt eleganter aus. Das vordere Cockpit, wo sich die Bedienelemente befinden, wurde verbessert und die Einrichtung folgt einer genau definierten Farbgebung.
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