Genève, le 24 mai 2011 – Pour son 30ème printemps, le Centre d’Entraînement à la Régate (CER) a eu le plaisir de baptiser aujourd’hui ses trois nouveaux bateaux, de la série monotype des «Surprise». L’association fête ses 30 ans d’activités, et 30 ans d’un soutien ininterrompu de la Ville de Genève dont a pu témoigner Philippe Voirol, chef du Service des Sports, lors de la conférence de presse qui a eu lieu ce matin à la Société Nautique de Genève. Trois navigatrices sont venues baptiser les nouveaux bateaux: la navigatrice française Karine Fauconnier, ainsi qu’Elodie-Jane et Justine Mettraux du CER.
On parle beaucoup du Centre d’Entraînement à la Régate en ce moment… Eh oui, le D35, c’est plus médiatique que le Surprise… Et quand on est en tête du championnat après deux grands prix, devant les grands cadors de la Coupe de l’America et les vieux limiers du Lac, on fait les titres des journaux! Pourtant le CER existe depuis 30 ans! Considéré aujourd’hui comme le tremplin genevois pour les graines de talent du Léman, il a su entraîner plus d’un moussaillon jusqu’à la victoire des régates lémaniques comme le Bol d’Or et des courses en mer telles que le Tour de France à la Voile.
Une association qui a fait naître de grands noms de la voile
Parmi les plus grands noms de la course au large et du monde nautique sont passés par un apprentissage au CER, pour ne citer que Yves Detrey, l’un des piliers d’Alinghi, comptant deux victoires dans la Coupe de l’America, Dominique Wavre, navigateur qu’on ne présente plus, Thomas Jundt, concepteur du Mirabaud LX, Kiny Parade, vétérane de la Whitbread et race manager de la Velux 5 Oceans, Julien di Biase, aujourd’hui Logistics Manager chez Oracle Racing, vainqueur de la dernière Coupe de l’America, ou encore l’architecte naval Damien Cardenoso, du cabinet Sebschmidt, et équipier régulier d’Okalys.
Le soutien de la Ville de Genève
30 ans d’activités grâce au soutien indéfectible de la Ville de Genève qui a su œuvrer avec succès à la promotion de l’entraînement et de la compétition à la voile pour les jeunes, et qui a soutenu une participation régulière au Tour de France à la Voile, véritable parcours initiatique de tous les grands navigateurs.
Les marraines: les jeunes talents …
Elodie-Jane et Justine Mettraux, deux sœurs qui partagent une passion unique: la voile. Natives de Versoix, elles ont grandi au bord du lac Léman et ont été initiées à la voile dès leur plus jeune âge.
Elodie-Jane navigue régulièrement au CER depuis 2003 et a participé à de nombreuses régates, ainsi qu’au Tour de France à la Voile. Elle remporte la Coupe du Monde de Voile Etudiants avec l’équipe de l’EPFL en 2007 et le championnat suisse de Surprise 2008 à Morges. Elle mène de front ses études de gestion de la nature et sa passion pour ce sport qui la conduit à mener un équipage féminin de Surprise et à œuvrer comme numéro 2 sur le D35 LadyCat.
Justine, quant à elle, navigue au CER depuis 2007 en tant que numéro un, piano et embraque. Elle a rejoint le LadyCat en 2010 après avoir passé trois mois entre Buenos Aires et Ushuaia en double, sur un bateau prototype Half Tonner. Son cœur balance encore entre compétition et navigation au long cours. Actuellement, les deux régleuses font parties de l’équipage du LadyCat et ont remporté ensemble le Bol d’Or Mirabaud 2010 aux côtés de Dona Bertarelli.
… et la star accomplie
Quelques réponses au questionnaire de Proust sur le blog de Karine Fauconnier (http://karinefauconnier.fr) laissent transparaître la personnalité de la navigatrice. Quand elle répond «adrénaline» à la question «votre drogue favorite?», «le courage», pour la qualité qu’elle préfère chez une femme et «l’exigence» pour définir son trait de caractère principal, on comprend qu’elle est rapidement devenue l’une des navigatrices les plus en vues de la planète.
Née à la Rochelle en 1972, elle passe toute son enfance à bord du mythique Vendredi 13, réaménagé en charter, et passe sa vie d’île en île dans les Antilles. Après le retour en France de sa famille, elle décide rapidement de consacrer sa vie à la voile de compétition et intègre le centre d’entraînement de Port-La-forêt. En 2000, elle gagne la Transat AG2R aux côtés de Lionel Lemonchois. De 2002 à 2004, Karine Fauconnier trône entre la 2e et la 3e place lors des différentes courses en ORMA 60’ et s’offre une première victoire au GP en 2003. En 2004, la navigatrice s’octroie une victoire lors de la fameuse Québec-St-Malo (en solitaire). Puis vient une victoire sur le Tour du Monde Oryx Quest (sur l’ancien Club Med) en 2005 avant de remporter la Transat Jacques Vabre en double en 2007, en 2008 au Troféo de la Reina (GP 42), en 2! 009 des Sables-Horta-Les Sables en double (Class 40), en 2009 la Transmanche en double (Class 40).
Karine connaît bien le Lac Léman puisqu’elle a été skipper du D35 LadyCat pendant plusieurs années : «Je suis très heureuse d’être la marraine d’un des bateaux du CER. Les débuts de carrière sont très importants et il est important aussi de savoir persévérer(…). Je suis également ravie de retrouver Elodie-Jane qui a navigué avec moi sur le LadyCat et qui est une jeune navigatrice très talentueuse !»
Jérôme Clerc, actuel administrateur du CER, a profité de présenter la structure actuelle du CER, le team navigant sur le D35 ainsi que le programme de l’année 2011.