Swiss Sailing vient d’annoncer la rupture du contrat de Rainer Staub, le responsable de Swiss Sailing Team AG. Aucune précision n’est donnée sur les raisons de ce départ avec « effet immédiat ». Le fait que l’ancien champion de ski ne faisait pas l’unanimité était bien connu, mais la nouvelle constitue une véritable surprise. Tom Reulein prend l’intérim de la gestion de l’équipe en attendant de trouver un nouveau titulaire pour ce poste exposé et stratégique. L’avenir nous dira rapidement si cette bisbille va au final être favorable ou problématique pour nos athlètes qui entrent dans le processus de sélection pour les Jeux de Londres.
En Match Racing, l’Italien Francesco Bruni vient de remporter l’étape allemande du World Match Race Tour devant Peter Gilmour. L’équipage suisse d’Eric Monnin termine à la 8e place, en laissant quand même derrière lui Johnie Berntsson et Bjorn Hansen. Le Français Damien Iehl reste en tête du WMRT devant Bruni et Gilmour
Le moment le plus intense du week-end s’est déroulé à Istanbul où les Extreme 40 se sont retrouvés pour la 3e fois de la saison. Une spectaculaire collision entre Alinghi et Team Extreme a en effet eu lieu le vendredi, dont la vidéo peut être visionnée sur http://www.skippers.tv/?videos=extreme-sailing-series-act-3-istanbul-–-day-3-biggest-crash-of-2011-–-alinghi-and-team-extreme-en. Roland Gaebler et son équipage ont été contraints d’abandonner la compétition, la coque bâbord de son engin s’est trouvée irréparable après l’impact. Artemis remporte par ailleurs l’événement devant Emirates TNZ et Groupe Edmond de Rothschild. Alinghi barré par Tanguy Cariou et Yann Guichard termine à la 7e place.
En course au large, Brad Van Liew a sans surprise remporté la Velux 5 Oceans devant Chris Stanmore-Major, Zbigniew Gutkowski et Derek Hatfield. Les quatre marins sont respectivement les 181, 182, 183 et 184e hommes (au sens large) à boucler un tour du monde en solitaire. À l’issue de la course, tout le monde s’interroge sur l’avenir de cette épreuve qui n’a vu que quatre bateaux participer. Si le concept des Eco 60 porte un réel potentiel, il ne semble pas être suivi par beaucoup de coureurs. Les mois à venir nous donneront probablement plus d’informations sur la suite.
Pour terminer, Etienne David, le skipper du mini 6,50 TeamWork vient de terminer la Normandy Channel Race en 4e position. Le navigateur genevois a délaissé son mini pour cette épreuve qui s’est disputée en 40 pieds Open. Etienne a participé à cette classique sur MARE.DE avec Jorg Riechers, le skipper allemand, également très présent en classe mini.