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Was Sie letzte Woche verpasst haben

von Quentin Mayerat

Swiss Sailing hat sich mit sofortiger Wirkung von Rainer Staub, Teamchef der Swiss Sailing Team AG, getrennt. Über die Gründe der Vertragsauflösung wurde nichts bekannt gegeben. Es war zwar kein Geheimnis, dass der frühere Skifahrer nicht unumstritten war, trotzdem kam die Nachricht überraschend. Bis die exponierte, strategisch wichtige Stelle wieder besetzt ist, übernimmt Tom Reulein ad interim die Leitung des Swiss Sailing Teams. Die Zukunft wird schnell zeigen, ob der Zwist für die Athleten, die am Anfang des Selektionsverfahrens für die Olympischen Spiele von London stehen, positiv oder problematisch sein wird.

Im Match Racing hat der Italiener Francesco Bruni das Match Race Germany auf dem Bodensee und damit die deutsche Etappe der World Match Race Tour gewonnen. Er setzte sich im Final gegen Peter Gilmour durch. Eric Monnin aus der Schweiz wurde 8. und liess Cracks wie Johnie Berntsson und Björn Hansen hinter sich. Das WMRT wird noch immer vom Franzosen Damien Iehl vor Bruni und Gilmour angeführt.

Am ereignisreichsten war das Wochenende in Istanbul, wo die Extreme 40 zum dritten Mal in dieser Saison aufeinander trafen. Dabei kam es am Freitag zu einem spektakulären Zusammenstoss zwischen Alinghi und dem Team Extreme (das Video dazu gibt’s auf: http://www.skippers.tv/?videos=extreme-sailing-series-act-3-istanbul-–-day-3-biggest-crash-of-2011-–-alinghi-and-team-extreme-en). Für Roland Gäbler und sein Team bedeutete der Mega-Crash das Aus, denn der Backbord-Rumpf war nicht mehr zu reparieren. Gesiegt hat Artemis vor Emirates TNZ und Groupe Edmond de Rothschild. Alinghi mit den Steuermännern Tanguy Cariou und Yann Guichard wurde 7.

An der Velux 5 Oceans hat Brad Van Liew seine Führung souverän bis ins Ziel verteidigt. Er gewann vor Chris Stanmore-Major, Zbigniew Gutkowski und Derek Hatfield. Die vier Segler haben als 181., 182., 183. bzw. 184. eine Solo-Weltumsegelung absolviert. Im Anschluss an diese Regatta stellt sich die Frage über die Zukunft der Regatta. Zwar besitzt das Konzept der Eco 60 echtes Potenzial, doch die vier teilnehmenden Boote deuten nicht wirklich auf grosses Interesse seitens der Segler. In den kommenden Monaten werden wir bestimmt Näheres über die Pläne der Organisatoren erfahren.

Etienne David belegte am Normandy Channel Race den 4. Platz. Der Genfer Segler ist für die Regatta ausnahmsweise von seiner Mini 6,50 Teamwork auf eine Open 40‘ umgestiegen. Er hat den Klassiker zusammen mit dem deutschen Skipper Jörg Riechers, der in der Mini-Klasse ebenfalls sehr aktiv ist, bestritten

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