Les projets audacieux ont marqué la voile suisse ces derniers jours. Les MOD 70 se sont en effet retrouvés pour leur premier rendez-vous officiel à La-Trinité-sur-Mer tandis que la SNG réunissait les amateurs de vitesse pour la première édition de la Syz & Co Speed Week.
Le Krys Match 2011 des MOD 70 s’est donc déroulé en Bretagne sud. Cette rencontre était la première dédiée uniquement aux MOD 70. Les initiateurs, Marco Simeoni, Franck David et Stève Ravussin, ne cachaient pas leur joie de voir leur projet continuer sa consolidation. Ravussin s’est d’ailleurs imposé avec son Race For Water devant les deux autres concurrents, Foncia et Veolia. La fondation Multi One Attitude a profité de l’occasion pour annoncer un nouveau partenariat avec l’UNESCO. L’information sur la vente du 7e bateau a finalement été donnée, sans pour autant dévoiler le nom du nouveau propriétaire.
Côté vitesse, la SNG n’a pas été aussi vernie que l’ouest de la France, et le vent a peiné à s’installer pour la première édition de la semaine de vitesse Syz & Co. Les véritables runs ont pu être réellement disputés le vendredi. Philip Kaesermann a été le plus rapide avec son Moth. Il est chronométré à 22,51 nœuds. Fabien Froesch et Jean-Pierre Ziegert montent respectivement sur les deuxième et troisième marches du podium.
Plus loin de chez nous, au milieu de l’Atlantique, l’avant-dernière manche du World Match Race Tour s’est déroulée aux Bermudes. Torvar Mirsky s’est imposé sur cette épreuve décisive tandis que le Suisse Eric Monnin termine 10e. Jesper Radich, qui navigue avec Blumi (Christian Scherrer) est classé 6e. Au classement du Tour, Ian Williams prend la tête devant Mirsky et Francesco Bruni.
L’île de Madère a continué à voir arriver les concurrents de la Transat 6,50. Le Genevois Nicolas Groux a finalement rejoint l’arrivée de la première étape en 37e position, en 10 jours et 10 heures de course. Le départ de la deuxième étape vers Salvador de Bahia sera donné jeudi en début d’après-midi.
En série internationale, Quantum a transformé l’essai. Après avoir remporté l’Audi MedCup en TP 52, l’équipage américain de Doug Devos et Ed Baird réalise un superbe doublé en remportant pour la troisième fois en quatre ans les mondiaux de la classe. Quantum l’emporte devant les Allemands de Container et les Anglais de Gladiator.
En voile légère, les championnats suisses de 470 se sont déroulés à Stäfa. La paire Seger/Liener a remporté l’épreuve à un point du deuxième, le duo Flessati/Rüdlinger. L’équipage Erni/Sprecher monte quant à lui sur la troisième marche du podium.
En Laser, les Suisses ont brillé lors de l’Europa Cup de Cascais qui s’est déroulée du 1er au 3 octobre. Les résultats sont tombés après le bouclage de la précédente newsletter et sont donc publiés aujourd’hui. En 4.7, Sébastien Schneiter s’impose tandis que Killian Wagen est 2e. En Radial, Benoit Langneux-Emery termine 5e alors qu’en Standard, Andreas Kyburz se classe 3e devant Charles Favre, 4e. Guillaume Girod a par ailleurs remporté le titre de Champion Junior de Laser Standard. Il termine en ce moment la semaine de Buenos-Aires. Les résultats définitifs seront publiés dans notre prochaine édition.
Finalement, les classes olympiques se sont affrontées lors du Championnat d’Allemagne de Travemünde. Olivier et Adrien Gremaud du CNM réalisent une superbe deuxième place en 470. Flavio Marazzi et Enrico De Maria terminent quant à eux 4e en Star. Christoph Bottoni se classe 10e en Laser.
À noter encore qu’un équipage suisse participera à la prochaine étape des Extreme Sailing Series. Alex Schneiter et Charles Favre disposent en effet d’une wild card pour l’étape d’Almeria qui doit se dérouler du 12 au 16 octobre.