Conférence
« Oïkos, l’aventure des énergies »
invité de la Société des Régates d’Antibes
Mardi 23 avril, la toute nouvelle Société des Régates d’Antibes reçoit le skipper azuréen Stéphane Narvaez pour une conférence sur son tour du monde à la voile à l’envers, en solitaire et sans moteur.
Le 6 avril dernier, le Club Nautique d’Antibes et le Yacht Club d’Antibes fusionnaient pour donner naissance à la Société des Régates d’Antibes. Rassemblant désormais plus de 2 000 licenciés, la SRA devient l’un des plus importants clubs de voile de France et peut espérer très prochainement recevoir le label olympique de la Fédération Française de Voile entérinant ainsi son statut d’école de haut niveau.
Mardi 23 avril, à 21 h, la Société des Régates d’Antibes accueille l’un de ses anciens « élèves ». A 7 ans, Stéphane Narvaez faisait ses classes sur optimist au Yacht Club d’Antibes sous la direction d’un moniteur, Denis Fernandez, qui n’hésitait pas à faire sortir ses élèves par tous les temps ! Visiblement c’était la bonne méthode car, c’est auréolé d’un tour du monde à la voile, à l’envers, en solitaire et sans moteur, que Stéphane Narvaez revient aujourd’hui dans le club de son enfance. Lors de cette soirée sera projeté un film retraçant son aventure maritime.
D’octobre 2011 à juin 2012, le skipper azuréen et son voilier Oïkos, ont fait le tour du monde, à la voile, sans escale, sans moteur et à l’envers ! D’est en ouest, contre le courant et les vents dominants, ce voilier de série de moins de 50 pieds a parcouru plus de 29 000 milles, passé le Cap Horn, le cap Leeuwin, le cap de Bonne Espérance et permis à Stéphane Narvaez de devenir le 6e marin au monde à réussir cet exploit sur un parcours réputé difficile et le premier à le faire sur un voilier de série de moins de 50 pieds.
Ce sera également l’occasion pour Stéphane Narvaez de présenter son futur défi aux membres de la Société des Régates d’Antibes : 4SMS ou Quatre saisons dans les mers du Sud, une navigation de 12 mois en solitaire dans les mers australes avec un bateau transformé en laboratoire afin de réaliser des mesures pour l’IFREMER.
Départ prévu en avril 2014 !