A retenir :
– La flotte des M34 a disputé aujourd’hui un parcours côtier
– TPM Coych s’impose et s’empare du spi vert du classement Au Large
– Courrier Dunkerque 3 garde la tête du classement général provisoire
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Belle journée pour un côtier
Ce matin, les quinze bateaux du Tour de France à la Voile 2012 ont quitté le ponton pour une grande manche, un parcours côtier le long des Bancs de Flandres jusqu’aux portes de la Belgique. Alors qu’hier les concurrents se bagarraient entre trois bouées, ils avaient aujourd’hui un terrain de jeu nettement plus vaste. La météo sur l’eau était des plus agréables, une douzaine de nœuds de Sud Sud Ouest, une mer rangée et un grand soleil. A 10h30, les monotypes s’élancent à vive allure pour un parcours côtier de 53 milles.
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Comme des chiffonniers
On peut constater que l’on est déjà entré dans le vif du sujet tant le départ est disputé sur la ligne ! Bord à bord avec le bateau comité, les M34 tiennent leur place, laissent les voiles faseyer ou recourent à la marche arrière. Il n’est pas question de manquer son départ, de couper la ligne trop tôt ou de laisser une porte ouverte pour se laisser couvrir ensuite par un adversaire. Bretagne Crédit Mutuel Elite et Ile de France assurent un superbe départ ! A la bouée au vent, ce sont encore les jeunes de Côtes d’Armor Bretagne qui créent la surprise en passant largement en tête la bouée de dégagement et en enchainant avec un envoi de spi parfait.
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A l’heure des choix stratégiques
Rapidement, deux options se dessinent soit sur la route directe au reaching soit à la côte au près.
En jeu : un léger refus attendu pour la fin de matinée qui pourrait desservir les partisans de la route directe. TPM Coych, Ville de Genève, Ile de France, Courrier Dunkerque tirent au large sur la route directe. Côtes d’Armor Bretagne, BAE Systems, Bretagne Crédit Mutuel Elite et Nantes Saint Nazaire E. Leclerc tentent la côte. L’écart latéral se creuse, et à bord des monotypes, la pression redouble : une fois l’option choisie, on ne peut plus faire marche arrière.
Au passage à la bouée des Haut fonds de Gravelines (12 milles après le départ), les résultats sont là, and the winner is… la route directe ! Fabien Henry et son équipage enroulent la bouée en première position devant les Suisses et Courrier Dunkerque 3. Le premier de l’option à la côte se classe 4ème à la marque, il s’agit de BAE Systems, suivi de près par Nantes Saint Nazaire E. Leclerc et Bretagne Crédit Mutuel Elite.
C’est maintenant parti pour une sublime descente sous spi à plus de 13 nœuds de vitesse. Les Sudistes prennent avec Ville de Genève une confortable avance qui s’annonce difficile à compenser pour leurs poursuivants.
Après une douzaine de milles de plaisir sous spi au soleil, les bateaux enroulent une nouvelle marque et repassent sous petit spi pour serrer un peu plus le vent en direction de la marque Ratel. L’équipage de Mathieu Mourès, sur Martinique-Médiabat réalise un beau parcours, 9ème à la bouée, les Antillais semblent trouver leurs marques. « C’est notre premier offshore depuis l’an dernier, nous ne nous mettons pas trop la pression, l’objectif est de prendre nos marques à bord, de rentrer tranquillement dans le vif du sujet pour une montée progressive en puissance jusqu’au départ de l’étape de Dieppe – St Cast Le Guildo » expliquait ce matin le skipper.
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Parcours réduit
Les Hyèrois sont en grande forme et creusent doucement l’écart sur une flotte qui s’étire peu à peu. A la bouée Ratel, le comité décide de raccourcir le parcours. Ville de Genève tient ferme, on sent que le bateau est skippé de main de maître par Elodie Jane Mettraux, Jerôme Clerc et leur équipage. Derrière, le spi bleu de leader du classement général de Courrier Dunkerque 3 pointe en troisième position. Daniel Souben et Cédric Pouligny (BAE Systems) sont engagés dans une véritable bagarre des nerfs.
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Suspens jusqu’au bout
A l’arrivée, TPM Coych s’impose logiquement, mais c’est Courrier Dunkerque 3 qui parvient à reprendre la deuxième place aux Suisses de Ville de Genève. Les amateurs Jerôme Clerc et Elodie Jane Mettraux accrochent la troisième place, ou quand les outsiders viennent bousculer le classement ! Juste derrière, Ile de France parvient à repasser devant BAE Systems et à s’emparer de la 4ème place. Daniel Souben garde ce soir la tête du classement général provisoire. Fabien Henry et son équipage qui ont déjà marqué l’avant saison par leurs trois victoires (Spi Ouest France, Grand Prix de l’Ecole Navale et Normandy Sailing Week) resserrent l’écart avec le leader (8 points). Derrière eux, Nicolas Troussel, à seulement deux points. Le premier amateur est Côtes d’Armor Bretagne en 6ème position.
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Spi vert
Le parcours côtier du jour faisait partie des épreuves au large de cette édition du tour de France à la Voile 2012. TPM Coych sera donc le premier bateau à étrenner demain le spi vert du leader de ce nouveau classement, cumul de toutes les épreuves offshore. Pour rappel, le leader du classement général porte le spi de couleur bleu, le leader du classement technique, le spi rouge tandis que le leader amateur est habillé de
rose !
Demain derniers parcours techniques à Dunkerque avant de « prendre la route » vers Dieppe pour la première étape de ralliement. Trois manches seront disputées au maximum. Coup d’envoi : 10h30.
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Une oreille sur les pontons
Fabien Henry – TPM Coych
« Nous sommes très satisfaits de se remettre dans le coup, hier nous avons passé une mauvaise journée, avec des erreurs techniques et des manœuvres pas forcément nickels. Ce genre de manche permet de revenir dans le match et ça fait du bien au moral. Nous avons bien navigué, avec des envois de spi propres, une bonne vitesse et de bon choix. Nous faisons un mauvais départ, avec notamment un contact avec TU Delft et un rappel individuel qui nous oblige à recouper la ligne. Malgré ça, nous reprenons la deuxième place et optons pour la route directe, pour faire moins de distance. Au final, ça paye à la bouée de Gravelines, et là les conditions de vent et de courant nous ont permis de partir par l’avant. Cela s nous a permis de conforter notre avance. Là, nous sommes sur une bonne dynamique, c’est agréable ! »
Elodie Jane Mettraux – Ville de Genève
« C’est une belle journée, très belle ! Ce côtier nous a remis en confiance, les manœuvres de voiles sont fluides, le départ était plutôt bon… nous perdons notre deuxième place sur une petite erreur de stratégie à l’abord du dernier bord de près. La vitesse était parfaite sur le reaching, au contact avec Courrier Dunkerque 3 et TPM Coych et nous avons tenu la deuxième place pendant 90% de la manche, malgré la pression derrière. C’était un peu dans nos ambitions de venir bousculer les classements ! »
Christiane Ditmer – Iskareen
« C’est une mauvaise journée, demain ça sera beaucoup plus intéressant pour nous (rire) »
Key points:
– Coastal race today for the M34
– TPM Coych win and take the offshore leader’s green spinnaker
– Courrier Dunkerque 3 still lead the overall ranking
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Nice day for a coastal race
The 15 boats left the dock this morning for a long leg – a coastal one along the Bancs de Flandres. They almost sailed into the Belgium waters, quite a difference after yesterday’s triangle track. Perfect conditions with around 12 knots of South-South-West wind, a good sea state and a shinning sun. The start of this 53 miles leg is given at 10.30am.
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Like cats and dogs
No doubt the race is on: the start line is very busy! The M34 stay close to the comity boat, their sails flapping or going backward. Missing the start, cutting the line too early or leaving a door open for a rival to control you? Unthinkable! Bretagne Crédit Mutuel Elite and Ile de France take a great start. At the upwind mark, the young crew of Côtes d’Armor Bretagne is once again surprisingly well placed: they round it first and hoist their spinnaker perfectly.
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Time for strategy
Two options for this next tack: a direct route reaching or a coastal one upwind. A slight header is expected late morning and could benefit the ones following the direct route. TPM Coych, Ville de Genève, Ile de France and Courrier Dunkerque choose to head offshore. Côtes d’Armor Bretagne, BAE Systems, Bretagne Crédit Mutuel Elite and Nantes Saint Nazaire E. Leclerc go for the coast. Delta and pressure grow altogether – once you take an option there is no way back.
The outcome is made clear when rounding the Haut fonds de Gravelines mark (12 miles after the start). The winner is the direct route. Fabien Henry and his team round the boy first, ahead of the Swiss and Courrier Dunkerque 3. The first coastal option’s boat is fourth at the mark – BAE Systems, followed by Nantes Saint Nazaire E. Leclerc and Bretagne Crédit Mutuel Elite.
Then a downwind tack, spinnaker up, 13+ knots of boatspeed. TPM and Ville de Genève distance their rivals. After a dozen of fun miles under the sun, they round another mark and hoist the smaller spinnaker to sail closer to the wind towards the Ratel mark.
Mathieu Mourès’ team on Martinique-Médiabat is doing well too. 9th at the mark, the Antilles crew seem more at ease. “That’s our first offshore since last year and we don’t put too much pressure on ourselves,” said the skipper this morning. “Our goal is to feel good onboard, to start nicely and to improve regularly until the start of the Dieppe – St Cast Le Guildo leg.”
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Shortened track
The Hyeres guys are in great shape! Step by step they distance the fleet. At the Ratel mark, the race comity chooses to shorten the track. Ville de Genève is holding there – Elodie Jane Mettraux, Jerôme Clerc and their crew are impressive. Behind them is Courrier Dunker 3’s blue spinnaker – the overall leader’s one. Daniel Souben and Cédric Pouligny (BAE Systems) are at war.
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Last minute suspense
TPM Coych cross the line first but Courrier Dunkerque 3 manages to take the second place to Ville de Genève. The amateur Swiss crew is third – an outsider surprise ! Just behind them, Ile de France finishes fourth in front of BAE Systems.
Tonight, Daniel Souben still leads the overall ranking. Fabien Henry and his team already did well at the beginning of the season – three victories, Spi Ouest France, Grand Prix de l’Ecole Navale and Normandy Sailing Week. They are getting closer from the leader (8 points). Nicolas Troussel is 2 points behind. The first amateur is Côtes d’Armor Bretagne in 6th place.
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Green spinnaker
Today’s coastal race was one of the offshore legs of the Tour de France à la Voile 2012. TPM Coych will therefore be the first boat to hoist the green spinnaker of this new ranking tomorrow – a ranking for all the offshore legs. The overall leader’s spinnaker is blue, the technical leader’s spinnaker is red and the amateur’s one is pink.
Last technical races tomorrow in Dunkerque before to hit the road again for Dieppe. Three legs maximum starting from 10.30am.
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Dock talks
Fabien Henry – TPM Coych
“Very happy to be back in the game. We had a bad day yesterday with technical mistakes and not very clean manoeuvres. This kind of leg helps you to be back in it and it’s good for the spirit. We sailed well – clean spinnaker hoists, good speed, good choices. We took a bad start, we had a collision with TU Delft and an individual call to cut the line again. Yet we came back into second and chose the direct route to sail less miles. It paid at the Gravelines mark and then the wind and current conditions helped the leaders. We are on the way up and it’s nice!”
Elodie Jane Mettraux – Ville de Genève
“It’s a beautiful day, a very nice one! This coastal race gave us our confidence back. The sail changes went smoothly, the start was rather good… We loose our second place on a small tactical mistake on the last upwind tack. Perfect speed reaching, close from Courrier Dunkerque 3 and TPM Coych. We kept our second place for 90% of the leg despite the pressure. It was our goal – to change things in the rankings.”
Christiane Ditmer – Iskareen
“It’s a bad day and tomorrow will be way more interesting for us (laughs).”
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Provisional ranking after 4 races, coefficient 1
1- COURRIER DUNKERQUE 3 (FRA 08) – Daniel Souben / 98 points
2- TOULON PROVENCE MEDITERRANEE –COYCH (FRA 07) – Fabien Henry / Tugdual Becquemie / 90 pts
3- BRETAGNE – CREDIT MUTUEL ELITE (FRA 18) – Nicolas Troussel / 88 pts
4- ILE DE FRANCE (FRA 1) – Vincent Aillaud / 83 pts
5- BAE SYSTEMS (OMA 4) – Cédric Pouligny / 83 pts
6- CÔTES D’ARMOR BRETAGNE (FRA 14) – Josselin Le Moine / 80 pts
7-NANTES SAINT NAZAIRE – E.LECLERC (FRA 6) – Corentin Douguet / 80 pts
8- BRED / La NORMANDIE (FRA 15), skippé par Arthur Herreman / Baptiste Choquenet / 68 pts
9-VILLE DE GENEVE – CARREFOUR PREVENTION (SUI 19) – Jérôme Clerc / Elodie Mettraux / 67 pts
10- TU DELFT (NED 1) – Pieter Van Notten / 65 pts
11-REGION DE BRUXELLES – CAPITALE / BRUSSELS HOOFDSTEDELIJK GEWEST (BEL 2) – Bertrand Pacé / 63 pts
12-ISKAREEN (GER 11) – Christiane Dittmers / Sönke Bruhns / 63 pts
13-MARTINIQUE – MEDIABAT (FRA 2) – Mathieu Mourès / 55 pts
14-FASCINATING SEAS INTERNATIONAL (RUS 023) – Léonid Klepikov / 51 pts
15-BIENNE VOILE – SRS (SUI 22) – Lorenz Mueller / François Kunz / 37 pts