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Départ de la Transat Jacques Vabre

par Quentin Mayerat
 Cap sur… Roscoff ! 
Les dernières réactions de Joerg et Pierre ce matin

 

 

 

Après deux reports successifs, la Transat Jacques Vabre va pouvoir démarrer. 44 équipages s’élanceront à 13h du Havre. Les uns (Imoca, Mod70 et Multi50) mettront le cap sur Itajai au Brésil tandis que les autres (Class40) prendront la direction de Roscoff (Finistère). En effet, compte tenu de la forte dépression annoncée dans la nuit de samedi à dimanche dans le Golfe de Gascogne, Mare devra s’abriter en Bretagne. Malgré cette disposition de dernière minute, la course va bel et bien pouvoir commencer et Joerg Riechers et Pierre Brasseur sont « à bloc ».

 

Leurs dernières réactions avant de quitter le port du Havre ce jeudi matin :

 

 

 

Joerg Riechers : « Très content de partir, nous allons pouvoir retrouver la compétition, ce pour quoi nous sommes venus ici. Je commençais à m’habituer à la salle de sport du Havre mais je suis quand même ravi de pouvoir me dépenser en conditions réelles. Cela va être un départ assez tranquille avec 10 à 15 nœuds de vent. Méfiance quand même car il y aura du monde sur l’eau. Ensuite on annonce de grosses rafales à 35 nœuds et des creux de 5 mètres au large d’Ouessant, ce pourquoi l’organisation a décidé d’imposer un pit-stop à Roscoff. C’est bien en termes de sécurité, mais au niveau tactique cela change beaucoup de choses. Au lieu de partir en mode course au large, il faut partir pour un côtier d’environ 24 heures. Le rythme à bord est très différent. Il va falloir patienter encore un peu pour retrouver les belles soirées dans les alizés et les poissons volants ! »

 

Pierre Brasseur : « J’ai profité du report de la course pour refaire le plein d’énergie à Lorient. La motivation est vraiment au maximum, on est tous les deux à bloc. Je n’ai pas d’appréhension, j’ai surtout hâte d’attaquer la course. Depuis l’annonce de l’escale à Roscoff, le départ revêt un caractère très important, il faudra être impérativement dans le bon paquet. Il ne faut pas se faire surprendre pour éviter des écarts à l’arrivée de l’étape, qui pourraient être préjudiciables pour la suite de la course. »

 

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