Organisé par le Yacht Club de Bonifacio du 17 au 20 octobre, le 20ème Tour de Corse à la Voile était la sixième étape du Championnat Méditerranée IRC-UNCL 2013. Une fois encore, le Tour n’aura laissé indifférent aucun de ses participants. Refusant de se joindre à la fête, Éole a fait le bonheur des amateurs de petit temps et le malheur des impatients, provoquant une multitude d’abandons (32 au total). Si la course n’a pas battu des records de vitesse, la participation était tout à fait digne d’un 20ème automne : 62 bateaux au départ sur les 69 inscrits, parmi lesquels 3 des 4 bateaux méditerranéens qualifiés pour la Finale des Championnats IRC 2013 à l’issue de la boucle.
Bon départ vers l’Est, jeudi 17 octobre à 12h05. Les prévisions météorologiques sont peu optimistes, mais un régime de secteur Ouest et de 10 à 15 nœuds offre aux concurrents un magnifique départ sous spi au pied de la cité des falaises. En tout début de course, la flotte est en avance sur les temps de référence des années précédentes mais le vent faiblit dès le milieu de l’après-midi. Les concurrents se divisent entre partisans de l’option à terre et ceux qui choisissent une route un peu plus au large qui semble mieux passer…
L’ascension vers le Cap Corse s’effectue à un train de sénateur et GénApi le Gp 42 de Jean-Luc Boixel bascule en tête vendredi peu avant 12h00. Il faudra encore patienter près de 24h00 et une seconde nuit en mer avant que les premiers bateaux se présentent à l’arrivée. En effet, du côté ouest de l’Ile, le vent est toujours aux abonnés absents et les pièges sont légions, notamment le passage devant Calvi et le golfe d’Ajaccio.
Samedi en fin de matinée, GénApi coupe la ligne après une course sans faute de près de 48 heures (1j23:20:25), suivi quelques 18 minutes plus tard par son sistership, Team Vision Future de Jean-Jacques Chaubard, qui coiffe sur le fil Arobas, le Swan 601 de Gérard Logel.
En temps compensé, Espritsud.net, le J111 mené par Thierry Bouchard remporte l’épreuve Toutes Classes, ainsi que dans le Groupe IRC 2 et 3 (15 bateaux) devant les A40 RC, Glen Ellen V – Le Marseillais mené par Bruno Staub et Lady V II de Patrick Testot-Ferry. Quatrième de ce groupe, Tahina Socafluid DPMF, le First 35 de Pierre-Alain Tocci est le premier IRC 3. En IRC 1 (24 bateaux), la victoire en temps compensé revient au Swan NY 42, Tixwave mené par Bernard Vananty, devant les Xp 44 S Amber Miles de Vadim Yakimenko et Alizée de Laurent Camprubi et Richard Sautieux. Enfin en IRC4 (21 bateaux), François Alicot et son Jpk 10.10 Zulu confirment leur suprématie cette saison, devant Jason le Sprint 108 de Jean-Marie Vidal et Hokua, le Sun Fast 3200 de Franck Paillet.
À l’issue de ce vingtième Tour de Corse, les leaders de chaque classe du Championnat Méditerranée IRC UNCL 2013 ne peuvent plus être rejoints et sont d’ores et déjà qualifiés pour la Finale des Championnats qui se disputera au Havre du 8 au 10 novembre :
IRC 1 Alizée Xp44 S Laurent CAMPRUBI – Richard SAUTIEUX
IRC 2 Glen Ellen V – Le Marseillais A40Rc Dominique TIAN
IRC 3 Prime Time A35 Marc ALPÉROVITCH
IRC 4 Zulu Jpk10.10 François ALICOT
Décisif pour les classements du Trophée Méditerranée Ouest, dont le grand-prix sera la dernière épreuve, le Trophée Dominique Sémac organisé ce weekend par l’Union Nautique Marseillaise attend d’ores et déjà plus de 30 concurrents en IRC. Si le leadership est définitivement affirmé dans les quatre classes du Championnat, plusieurs bateaux peuvent encore disputer les podiums à Marseille. Mais beaucoup viendront participer au Trophée Dominique Sémac sans autre objectif que de bien figurer à cette épreuve, la réputation de l’UNM en termes d’organisation et de convivialité dépassant de loin les limites de la cité phocéenne.