Deux catamarans suisses disputeront la Petite Coupe de l’America en septembre 2013 avec pour objectif de remporter la victoire. Le premier d’entre eux sera mené par Billy Besson et Jérémie Lagarrigue, tandis que le deuxième équipage sera choisi au terme d’un processus de sélection ouvert.
Morges, le 31 août 2012 – Deux catamarans portant les couleurs d’Hydros participeront en septembre 2013 à la Petite Coupe de l’America sous pavillon suisse, à bord de catamarans de très haute technologie longs de 7 m 62 et surmontés d’un mât-aile dernier cri.
Le premier catamaran, actuellement en construction au chantier Décision SA, sera mené par Billy Besson et Jérémie Lagarrigue qui est aussi le responsable de l’ensemble du projet Hydros. Tant Besson que Lagarrigue sont de grands spécialistes du multicoque de compétition au plus haut niveau. Besson, qui tiendra la barre du catamaran Hydros, est l’un des meilleurs experts mondiaux de multicoques de sport, régulièrement engagé en Multi One Design, en Décision 35 ou en Formule 18. Quant à Jérémie Lagarrigue, qui est responsable de l’ensemble du projet Hydros, il est multiple médaillé lors de championnats de France, d’Europe et du Monde en Formule 18 ; il a beaucoup navigué avec Franck Cammas, et notamment disputé la dernière Petite Coupe de l’America à bord de Patient Lady VI.
L’équipage du deuxième voilier suisse n’est quant à lui pas encore connu ; il sera sélectionné par Daniel Schmaeh, le barreur et skipper de l’Hydroptère.ch. Dans un premier temps, les candidats seront présélectionnés sur la base de leur dossier de présentation, puis les meilleurs seront ensuite invités à naviguer et à démontrer leurs qualités sportives et humaines. « Nous recherchons des régatiers de premier plan, capables de nous aider à remporter la Petite Coupe de l’America », précise Daniel Schmaeh. « Les candidats devront non seulement être capables de remporter des courses, mais aussi de contribuer au développement technique de nos deux catamarans et à s’intégrer dans l’équipe actuelle. »
Le premier catamaran sera mis à l’eau le 30 novembre 2012 et le deuxième en janvier 2013. Des entraînements intensifs sont prévus dès cet hiver aux Emirats Arabes Unis.
La Petite Coupe de l’America
Fondée en 1961, la Petite Coupe de l’America symbolise depuis ses débuts la recherche fondamentale et le développement technologique sans limites, à une échelle humaine. Les voiliers, menés par deux équipiers, doivent mesurer 7,62 x 4,20 au maximum et leur surface de toile ne doit pas excéder 27, 8 m2. Cette simplicité est précisément la force de la classe, puisqu’elle contraint les concepteurs à explorer les techniques les plus novatrices. Ces voiliers naviguent d’ailleurs avec des mâts-ailes depuis plus de trente ans !
Le projet Hydros
Hydros est un projet constitué de trois volets distincts : la participation d’un voilier battant pavillon suisse à la Petite Coupe de l’America, le Défi des Grandes Ecoles et le catamaran l’Hydroptère.ch, qui a récemment battu le record de l’heure sur le Léman et établi la meilleure performance depuis 2007 sur le parcours du Ruban Bleu, pulvérisant le record sur le parcours Genève – Le Bouveret en 1h44.
La Suisse détient les compétences nécessaires pour remporter la Petite Coupe de l’America ; notre objectif est de les rassembler en vue de cet objectif ambitieux.
Two Swiss catamarans will be competing for the Little America’s Cup in September 2013 and will be aiming for victory. The first will be crewed by Billy Besson and Jérémie Lagarrigue, while the second crew will be chosen following an open selection procedure.
Morges, August 31, 2012 – Two catamarans bearing the Hydros livery will take part in the Little America’s Cup in September 2013 under the Swiss flag. The high-tech catamarans are 7.62m long and topped by a state-of-the-art wing mast.
The first catamaran, currently under construction at the Décision SA shipyard, will be crewed by Billy Besson and Jérémie Lagarrigue, who is also the overall head of the Hydros project. Both Besson and Lagarrigue are specialists in top-level multihull racing. Besson, who will be at the helm of the Hydros catamaran, is one of the world’s leading experts in sports multihulls and is regularly involved with the Multi One Design, Decision 35 and Formula 18 classes. As for Jérémie Lagarrigue, the overall head of the Hydros project, he has won multiple medals in the Formula 18 class at French, European and World Championships. He has done a lot of sailing with Franck Cammas, and in particular contested the last Little America’s Cup on board Patient Lady VI.
The crew of the second Swiss boat has yet to be decided. It will be selected by Daniel Schmaeh, the helmsman and skipper of l’Hydroptère.ch. Candidates will initially be preselected on the basis of their presentation dossiers, with the best then invited to undertake a navigation test and demonstrate their sporting and social skills. « We are looking for top-class sailors who are capable of helping us win the Little America’s Cup, » said Daniel Schmaeh. « Candidates will not only need to be capable of winning races, but must also contribute to the technical development of our two catamarans and fit into the current team. »
The first catamaran will be launched on November 30, 2012, with the second following in January 2013. Intensive training is planned from this winter in the United Arab Emirates.
The Little America’s Cup
Right from when it first took place in 1961, the Little America’s Cup has symbolized fundamental research and ground-breaking technological development, on a human scale. The yachts, which have a crew of two, must measure a maximum of 7.62m x 4.20m, with a sail surface area of no more than 27.8 m2. These restrictions are precisely what make the class so exciting, since the yacht designers are forced to explore cutting-edge techniques. Furthermore, these boats have been sailing with wing masts for over thirty years!
The Hydros project
The Hydros project has three main components: a yacht flying the Swiss flag being entered for the Little America’s Cup, the « Défi des Grandes Ecoles » (university challenge) and the catamaran l’Hydroptère.ch, which recently broke the one-hour record on Lake Geneva and achieved the best time since 2007 on the Blue Ribbon course, smashing the record by covering the stretch from Geneva to Le Bouveret in 1 hour 44 minutes.
Switzerland has the necessary skills to win the Little America’s Cup; our aim is to bring them together to achieve this ambitious objective.