C’est légèrement humides et arborant un teint quelque peu verdâtre que les équipiers de Ville de Genève-Carrefour AddictionS ont posé pied(s) à terre dans la matinée à Breskens (Hollande). Il faut dire que d’avis général, cette première étape au large s’est avérée… Musclée! En effet, la majeure partie de la course s’est déroulée dans plus de 25 noeuds de vent et la mer était très formée. De plus, l’accent avait été mis avant le départ sur les risques encourus par les particiants quant aux cargos et autres bateaux de commerce, très présents au large des côtes. Pour couronner le tout, la région est bien connue pour ses multiples bancs de sable… Autant d’embûches qui n’auront heureusement pas eu raison de notre équipage helvétique. C’est donc après une nuit peu régénératrice et fort agitée que Ville de Genève-Carrefour AddictionS se place en 8ème position pour cette course de coefficient 3 et prend la 7ème place du classement général.
Pendant ce temps, l’équipe à terre n’a pas chômé nonplus puisqu’elle a également rallié Breskens cette nuit afin que la structure d’assistance soit prête à accueillir et à requinquer les navigateurs dès leur arrivée au port. Mission accomplie mais après un parcours également semé d’embûches puisque le plan dont devait se servir l’équipe comportait une erreur… Mais pas de quoi les arrêter puisqu’ils ont aisément (ou presque) retrouvé le Nord! Demain c’est reparti pour maximum trois manches de bananes! (Et ça tombe bien parce que, parole de navigateur, les bananes ça a le même goût quand on les avale que quand on les vomit!)
Etape de ralliement
Dunkerque-Breskens
Le point sur cette première étape de ralliement avec Laurane Mettraux
-numéro 1-
Sur le pont pour cette première
étape hauturière:
• Elodie Jane Mettraux-régleuse
• Nicolas Groux-régleur
• Simon Brünisholz-piano
• Laurane Mettraux-numéro1
• Patrick Girod-GV
• Fulvio Balmer-numéro2
• Nils Palmieri-tactique
• Loïc Forestier-barre
«On a pris le départ à 21h par 15-20 noeuds et après le bord de près on a pu faire un long moment sous spi. C’est plus tard que c’est devenu chaud tendu! On a malheureusement fait une erreur et ça nous a coûté une bonne quinzaine de minutes sans spi… On a croisé quelques bateaux pendant la nuit, avant le passage de bouée. Après c’est devenu carrément costaud avec environ six heures dans 25-30 noeuds! C’était joli joli! Surtout qu’on a fait quelques p o i n t e s à 2 0 n o e u d s , c e q u i s i g n i fi e qu’effectivement, on avance bien. Mais la mer était très hâchée et les vagues par taient dans tous les sens ce qui a malheureusement rendu malade une bonne partie de l’équipage..! Bon, du coup, on a pas trop eu envie de manger nos sandwiches (rires)!
On fini donc 8ème. C’est dommage qu’on se soit plantés au départ parce que j’estime que ça nous a valu une à deux place-s… Mais pour une première étape avec une nouvelle équipe, je trouve que c’était plutôt pas mal, surtout au vu des conditions soutenues.
Mais il faut admettre que je ne suis pas mécontente d’être rentrée, histoire de pouvoir prendre un peu de repos.»