Cette deuxième journée des régates côtières de la Giraglia Rolex Cup a tenu toutes ses promesses. Avec un vent régulier d’une vingtaine de nœuds d’Ouest – Sud-Ouest et de 30 nœuds dans les rafales sous un soleil éclatant et une mer agitée, le comité de course a de nouveau envoyé la flotte sur deux parcours. Avec 30,3 milles à couvrir pour les plus grands et 25,1 milles pour les plus petits, les 187 monocoques engagés ont dans un premier temps longé la côte nord de la baie vers Saint-Raphaël avant d’entamer une longue traversée plein sud vers les plages de Pampelonne puis un retour dans la baie par la cardinale de la Basse Rabiou. Si le premier tiers du parcours s’est fait au portant, c’est au près débridé, puis serré que la fin de course s’est déroulée.
Temps réel, Jethou (Uk) domine largement
Encore plus à l’aise que la veille, Jethou, du britannique Sir Peter Ogden, a de nouveau imposé sa puissance et son aisance dans ces conditions qu’il affectionne tout particulièrement. Auteur d’un bon départ, Jethou prend très rapidement les commandes de la flotte. Au terme de 2 heures et 34 minutes de course, les anglais franchissent une nouvelle fois la ligne d’arrive en tête devant Lupa of London (26 mètres de long) et le très rapide Near Miss (17 mètres de long) qui termine 3 minutes derrière. Pour la seconde fois consécutive, Jethou s’impose non seulement en temps réel, mais il réédite sa performance de la veille en terminant également premier en temps compensé.
Temps compensé
IRC 0
En terminant à la deuxième place de la manche n°2, Lupa of London, le Baltic 78 de Jeremy Pilkington revient à égalité de point avec le Swan 60 Russe Bronenosec qui termine troisième de cette deuxième manche. Les deux concurrents sont à égalité avec 5 points.
IRC A
Avec une très grande facilité, Franck Noël sur son TP52 Near Miss s’impose de nouveau et creuse l’écart au classement compensé avec ses adversaires. Derrière les Suisses qui comptent deux points, les places sont âprement disputées. Aurora de l’Italien Bruno Bonomo termine deuxième de la manche et accède à la deuxième place de ce classement provisoire. Grâce à sa deuxième place de la veille et à sa septième place aujourd’hui, Antilope de Willem Wester limite la casse et pointe à la troisième place au provisoire.
IRC B
Ondine de l’Italien Marco Garbaudo s’empare de la victoire aujourd’hui et accède du même coup à la deuxième place de ce classement qui revient à Hakunamatata grâce à sa troisième place dans la manche.
Disqualifié hier soir, Swift termine second, mais a perdu toute chance de victoire finale.
Jet Lag de Richard Burton est toujours troisième au général.
ORC A
Paul&Shark Competition, grâce à sa victoire aujourd’hui, s’empare de la tête de ce classement provisoire devant deux autres Italiens, Mandolino de Martino Orombelli et Jam d’Alberto Seralvo.
ORC B
La compétition est très serrée dans ce groupe car deux voiliers sont à égalité ce soir. Les Russes de Symfony et
l’Italien Baciottinho ont tous deux 3 points et devancent Brancaleone qui possède 6 points sur le cumule des deux manches.
Demain, mardi 12 juin, l’avis de grand frais qui menace la zone devrait générer des vents plus forts qu’aujourd’hui. Si les conditions restent maniables, le comité de course devrait de nouveau envoyer les 187 participants sur de magnifiques parcours côtiers.
It was champagne sailing for day 2 of the Giraglia Rolex Cup, with beautiful sunshine and up to 30 knots of wind in the Gulf of St. Tropez. But the thing that really determines a sailor’s mood, regardless of the blue skies or azure seas, is the scoreboard. Today the sailors with the sunniest dispositions would have included those on board Bronenosec as their Giraglia success continues posting a third place today keeping them top of class 0 IRC.
On the entry list there’s a healthy mix of consistent Giraglia campaigners such as Sir Peter Ogden’s Jethou which received the Rolex Trophy and Timepiece at the Rolex Volcano Race last month so is a definite force to be reckoned with. The previous line honours champion here in Saint-Tropez, Esimit Europa 2 is another heavy-weight challenger for Bronenosec.
For the crew of Bronenosec, a brand new 60-feet, state-of-the-art yacht constructed using cutting-edge technology by Nautor’s Swan in Finland, the event provides a significant challenge in preparing a relatively untried yacht for such fierce competition. However, the team had yet another great result today as Tommaso Chieffi explains:
“We had a very good first four legs. Just before the finish the wind died a bit as it went from south-west to west and back again to south-west. We survived the change although we lost a bit of ground.”
Due to its continued worldwide fleet growth the Yacht Club of Saint-Petersburg selected the Swan 60 model for its racing dimension. Built by Nautor’s Swan, this model was engineered to satisfy a growing demand for design centred around both performance and style. Using the latest technology, design and construction methods the model is associated with an ease of handling. Race teams enjoy unhindered movement around the boat at all times, with the helm experiencing a direct steering system producing a light responsive yacht in tight race course scenarios. The addition of carbon fibre spars and racing foils produce a consistent racing performance for the Swan 60 with an active international racing fleet.
The Giraglia Rolex Cup is organised by the Yacht Club Italiano, in conjunction with the Société Nautique de Saint-Tropez and the Yacht Club de France.