La deuxième journée du Grand Prix Les Ambassadeurs a été très éprouvante et très physique pour les équipes engagées dans le Vulcain Trophy. Six manches ont pu avoir lieu dans un vent d’ouest capricieux et tempétueux. Toujours beaucoup d’action : des hommes à l’eau, un chavirage… qui a dit que le lac était toujours une mer d’huile ?
Un vent d’ouest très variable en force et en direction, entre 9 et 18 nœuds, a soufflé sur le Vulcain Trophy aujourd’hui. Des conditions compliquées à gérer pour les stratèges, comme en témoigne Yvan Ravussin, tacticien à bord d’Artemis Racing : « Il fallait être du bon côté du plan d’eau et ce n’était pas toujours facile aujourd’hui ! »
Fred Le Peutrec sur Zen Too confirme : « C’est vrai qu’avec ce vent d’ouest et ses bascules constantes, la tactique est vraiment difficile. Ce qu’il y a de bien, c’est que ce n’est jamais vraiment gagné, et jamais vraiment perdu. Quelques fois, on a presque l’impression que c’est un peu aléatoire ! Mais quand on voit des équipes comme Alinghi ou Realstone qui sont quand même régulièrement devant, on se dit que ce n’est pas que de la chance. Il faut bien connaître ce coin de lac, et aussi beaucoup s’entraîner.»
Au fur et à mesure de la journée, le ciel est devenu de plus en plus gris et sombre, mais l’orage n’a vraiment éclaté que quand les bateaux étaient déjà amarrés au port. Au bilan comptable, la journée se termine avec un classement stable en tête de flotte, Alinghi et Realstone dominant la compétition, alors qu’Artemis fait une remontée spectaculaire en grimpant à la 3e place provisoire. L’équipe menée par Paul Cayard s’est distinguée par une victoire tonitruante dans la 8e manche grâce à un choix tactique le long de la rive. Ladycat, toujours dans les bons coups, prend ce soir la 4e place du classement général provisoire.
Okalys-Corum a fait plusieurs magnifiques départs, mais n’a jamais vraiment concrétisé sur la longueur. « Nous avons bien navigué, avec une bonne vitesse, mais nous avons été peu inspiré du côté de la stratégie. Nous devons vraiment faire des progrès sur la lecture du plan d’eau. Ceci dit nous avons un énorme plaisir à naviguer et c’est fantastique d’avoir pu faire 6 manches aujourd’hui » raconte Nicolas Grange en souriant.
Moins heureux mais toujours avec le sourire, Guy de Picciotto, propriétaire de Zen Too, se demande ce qui l’attend demain: « Après une collision hier, nous chavirons aujourd’hui et le mât se plante dans la vase ! » Explications. Aux abords de la bouée au vent, une violente rafale est venue par l’arrière et le bateau a enfourné, c’est-à-dire que les deux coques avant se sont plantées dans l’eau. Tout s’est heureusement passé de manière assez douce, mais néanmoins spectaculaire. Plus surprenant encore, le bateau a été remis à flots sans aucune casse, ce qui est rare lorsque le mât vient à toucher le fond. Il a ainsi pu courir les deux dernières régates.
Zen Too n’est pas le seul bateau à avoir vécu des aventures aujourd’hui. Veltigroup n’a pas été en manque de montées d’adrénalines, et surtout son propriétaire Marco Simeoni qui est passé par deux fois à la « baille » comme on dit sur le lac, c’est –à-dire à l’eau. La première fois dans une manœuvre un peu brusque, la seconde alors qu’il était littéralement en train de sauver le bateau du chavirage. Veltigroup étant dans une situation d’ « enfournement », Simeoni s’est retrouvé à faire le contrepoids sur l’arrière de l’échelle du bateau, alors que le bateau était pratiquement à la verticale ! Au moment où le bateau a retouché la surface de l’eau, il a été éjecté dans une eau presque glaciale.
Demain, la météo s’annonce propice à de belles courses, malgré quelques averses passagères. Six régates sont encore possibles pour départager un classement très serré !
Classement général provisoire après la deuxème journée :
1.Realstone Sailing (16 points)
2.Alinghi (20 points)
3.Artemis Racing (36 points)
4.Ladycat (38 points)
5.Okalys – Corum (45 points)
6.De Rahm – Sotheby’s (47 points)
7.Zen Too (51 points)
8.Nickel (59 points)
9.Veltigroup (67 points)
Programme du Vulcain Trophy 2012
Grand Prix Les Ambassadeurs, Société Nautique de Genève (SNG) – 4-6 mai 2012
Open de Crans, Club Nautique de Crans-près-Céligny (CNC) – 26-27 mai 2012
Genève-Rolle-Genève, Yacht Club de Genève (YCG) – 9 juin 2012
Grand Prix de Versoix, Club Nautique de Versoix (CNV) – 8 et 10 juin 2012
Bol d’Or Mirabaud, Société Nautique de Genève (SNG) – 16 juin 2012
Open du Yacht Club, Yacht Club de Genève (YCG) – 25-26 août 2012
Open de Morges, Club Nautique de Morges (CNM) – 8-9 septembre 2012
Grand Prix Grange et Cie, Société Nautique de Genève (SNG) – 21-23 septembre 2012
Les Ambassadeurs, en quelques mots:
Depuis 1964, Les Ambassadeurs – The Leading House of Leading Names – s’est imposé comme un partenaire de renom dans le milieu de la haute horlogerie et de la joaillerie et offre une garantie pour des conseils professionnels et compétents, avant ou après l’acquisition d’une montre. Les Ambassadeurs s’associent pour la seconde fois au championnat des Décision 35.
The second day of the Grand Prix Les Ambassadeurs was physically very demanding for the teams involved in the Vulcain Trophy. Six races were sailed today in a shifty westerly wind. Still plenty of action to report: men overboard, a capsize … who said that the lake was dead calm?
A westerly wind, between 9 and 18 knots, gusty and shifty, blew across the Lake Geneva today. Very demanding weather conditions especially for the tacticians: “You had to be on the right side of the lake and it was not always easy today! » said Yvan Ravussin, tactician on Artemis Racing. Fred Le Peutrec, helmsman on Zen Too confirms: « The constant shifts of this westerly wind make the tactics really difficult. What is interesting is that it is never really won, and never really lost. Sometimes it seems almost a bit random! Then when you see teams like Alinghi or Realstone that are regularly in front of the others, that’s not only luck!”
The sky became increasingly dark and grey today, but the storm hit in only when the boats were already moored. The day ends with stable results at the head of the ranking, Realstone Sailing and Alinghi dominating the competition. Artemis Racing made a spectacular comeback by climbing to the third place in the provisional ranking. The team led by Paul Cayard had a great win in the eighth regatta with a tactical choice along the shore. Ladycat, always in front of the fleet, takes the 4th place in the provisional overall ranking.
Okalys-Corum made several magnificent starts, but never made it to the top. « We sailed well, with a good speed, but we really need to make progress on the tactics. However the team has an enormous pleasure to sail together and it’s been fantastic to be able to sail 6 races today », says Nicolas Grange.
Guy de Picciotto, owner of Zen Too, wonders what will happen tomorrow, « After a crash yesterday, today we capsized and the mast got stuck in the mud! « . Near the windward mark, a violent gust entered and made the boat pitchpole, so that the hulls were planted in the water. Everything fortunately happened in a fairly mild but spectacular way. More surprising, the crew has been able to bring the boat back on the right side, without any break and was able to sail the last two races.
Veltigroup was not in lack of adrenalin, and especially the owner Marco Simeoni who went twice overboard in the same day! The first time he fell in the water in a somewhat abrupt maneuver, the second while the boat was practically upright and when he jumped on the back side of the “rack”, saving the boat from capsizing.
Sunday is the last day of the competition: six races can still change a very close provisional ranking!
Provisional ranking after the second day:
1. Realstone Sailing (16 points) – 2. Alinghi (20 points) – 3. Artemis Racing (36 points) – 4. Ladycat (38 points) – 5. Okalys-Corum (45 points) – 6. De Rahm-Sotheby’s (47 points) – 7. Zen Too (51 points) – 8. Nickel (59 points) – 9. Veltigroup (67 points)
Vulcain Trophy Program 2012
Grand Prix Les Ambassadeurs, Société Nautique de Genève (SNG) – 4-6 May 2012
Open de Crans, Club Nautique de Crans-près-Céligny (CNC) – 26-27 May 2012
Genève-Rolle-Genève, Yacht Club de Genève (YCG) – 9 June 2012
Grand Prix de Versoix, Club Nautique de Versoix (CNV) – 8 et 10 June 2012
Bol d’Or Mirabaud, Société Nautique de Genève (SNG) – 16 June 2012
Open du Yacht Club, Yacht Club de Genève (YCG) – 25-26 August 2012
Open de Morges, Club Nautique de Morges (CNM) – 8-9 September 2012
Grand Prix Grange et Cie, Société Nautique de Genève (SNG) – 21-23 September 2012