Début novembre dans la baie de Hyères, soleil radieux, belles conditions de vent : clôture de la saison des séries de lestés en monotype (Surprise, Longtze, 31.7, J80 et SB20). Le CER est représenté parmi 15 Surprises avec 2 bateaux :-le CER 2- Genève Aéroport barré par Elodie Mettraux, avec Nicolas Anklin, Nicolas Groux et Nicole Bolliger et le CER 3-Aprotec barré par Loic Forestier avec à son bord Stéphane Meylan, Vincent Quintana (remplaçant de Laurane pour l’occasion) et Valentin Gautier.
Descendu à Hyères mercredi afin de pouvoir s’entraîner avant le début de la régate samedi, les équipes ont profité de superbes conditions de vent pour se mettre dans le bain.
L’occasion de mettre en route quelques nouveaux équipiers en vue du Tour de France à la Voile de l’année prochaine et de travailler à nouveau sur les réglages de mât des Surprise, et ceux des voiles, bref, de partager les sensations ressenties le soir venu.
Alors que l’on préparait nos bateaux notre N1 nationale alias « Lolo la pro» a ressenti de violentes douleurs dans le bas du dos et a dû être emmenée à l’hôpital de Hyères où elle séjourna finalement 2 nuits après avoir été opérée en urgence ! Ambiance décousue la veille de la régate, entre gestion de crise : « Faut trouver un nouvel équipier ! » « mais qu’est-ce qu’elle à Lolo ? » et entraînement… la régate peut Samedi est une journée prometteuse pour CER Aprotec qui prend les commandes du classement des Surprise après avoir remporté 3 manches sur les 4 courues. Les 15-25 nœuds d’ouest parlent à Stéphane Meylan qui place le bateau au bon endroit, au bon moment. L’équipage de Genève Aéroport a quant a lui plus de difficultés à trouver le bon chemin. De plus, après un départ prématuré lors de la deuxième manche, ils peinent à retourner sur la ligne pour la repasser au milieu des concurrents. Heureusement pour leur moral, et malgré cet incident, ils ne font que s’améliorer au fil de la journée.
Comme annoncé, un fort vent d’ouest de plus de 50 noeuds a balayé le sud de la France dimanche. A Porquerolles, 133 km/h ont été mesurés. Le comité de course a décidé d’annuler toutes les manches pour ce jour. Un peu de gym et un tournoi de Kart était prévus mais Loic Forestier et Nicolas Groux ont décidé de changer les plans improvisant une baignade dans les rochers de Port Auguier. Le dimanche s’est soldé par deux blessés et une clé de voiture noyée puis perdue…
Lundi, jour d’Armistice, Aprotec, abattu par les blessures et contusions de son équipage, n’arrive pas à défendre sa place lors de la dernière journée de régate. Trois manches ont pu être courues dans une brise de 20 noeuds faiblissant à 10. Le tacticien de Genève Aéroport Nicolas Anklin a su tirer parti des shifts à terre et malgré un léger déficit de vitesse l’équipe réalise une belle journée et regrimpe dans le classement.
Au final, CER 3–Aprotec termine à la 2ème place et CER 2-Genève Aéroport à la 4ème place.
Objectif pour l’année prochaine : gagner Novembre à Hyères ! mais aussi éviter les baignades en ciré, l’hôpital, ou encore de naviguer à 4 dans 20 nœuds…
Résultats des 15 Surprises :
1. ZIG ZAG (COYCH)
2. CER 3 – Aprotec
3. Mister x (CN Palavas)
4. CER 2 – Genève Aéroport
5. Les Flamands (CN Palavas)