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Okalys-Corum de Nicolas Grange remonté comme une montre suisse lors de la première journée de la Sogeti Cup.

par Quentin Mayerat
Au lendemain de la Genève-Rolle-Genève, les onze équipages du Vulcain Trophy avaient rendez-vous au large de Bellevue pour la Sogeti Cup. Cette première journée a été à l’image du long parcours de la veille. Le vent a d’abord joué avec les nerfs des participants puis les retournements de situation ont été légion. Dans cet imbroglio, c’est Okalys-Corum et Foncia qui tirent le mieux leur épingle du jeu.

Bellevue, le 12 juin 2011 – Les prévisions météorologiques annonçaient des vents légers pour cette première journée de la Sogeti Cup et elles ont été confirmées. Durant toute la première partie de l’après-midi, le comité de course s’est démené pour faire courir les onze D35. Leurs efforts ont été récompensés en toute fin d’après-midi, lorsqu’un Séchard enfin coopératif a permis de lancer deux manches. Dans un vent léger, les tacticiens marchaient sur des œufs et, au final, peu ont réussi à se montrer régulier. Dans cet exercice, Okalys-Corum de Nicolas Grange a fait une première manche solide avant de signer une deuxième place dans la seconde régate, ce qui le propulse au sommet de classement ce soir. Nicolas Grange, qui était à la barre de son multicoque: « Depuis le début du championnat, nous faisons deux fois sixièmes, mais malgré de belles manches, nous n’arrivions pas à passer l’épaule. Aujourd’hui, nous avons été réguliers. Nous avons fait de bons départs et nous avons bien géré les bords de près. Sur la deuxième manche, nous sommes deuxièmes à la bouée au vent et nous parvenons à conserver notre position. C’est la régularité qui paie. »

Deuxième à égalité de point, Foncia de Michel Desjoyeaux fait preuve d’une régularité exemplaire dans ces conditions difficiles. Deux manches maitrisées le place en position idéale avant d’attaquer la seconde journée de la Sogeti Cup. Michel Desjoyeaux revient sur sa journée : « C’était une journée difficile, le plan d’eau s’est avéré tordu. Nous nous sentons bien. La Genève-Rolle-Genève nous a donné confiance, mais il faut que nous fassions attention car beaucoup de bateaux ont des mauvaises manches. Cela peut jouer avec la manche biffée. Nous devons rester concentrés car c’est un plan d’eau qui distribue, comme on dit chez nous. »

C’est Artemis Racing de de Torbjorn Tornqvist qui complète le podium provisoire. Comme beaucoup d’équipages aujourd’hui, les suédois ont connu des fortunes diverses. Ils signent une jolie deuxième place dans la première manche avant de connaître un départ difficile dans la seconde. Paul Cayard, tacticien à bord : « Le plan d’eau était « tricky ». Il y avait peu de vent, mais nous faisons deux bonnes manches. Nous réalisons un bon début de championnat. Nous attendons donc avec impatience la journée de demain et aussi le Bol d’Or Mirabaud. »

A la quatrième place, le CER Carrefour Prévention barré par Jérôme Clerc a montré avec sa victoire dans la première manche qu’il fallait toujours compter sur lui. Les jeunes genevois sont en embuscade et auront sans doute à cœur de réaliser une belle journée demain. En cinquième position, Zen Too de Guy de Picciotto fait preuve de régularité avec deux manches en milieu de flotte. Le multicoque barré par Fred Le Peutrec pourra se montrer agressif demain. Sixième, Veltigroup de Marco Simeoni a fait le grand écart aujourd’hui. Après une première manche très difficile, il s’impose brillamment dans la seconde. Juste derrière se trouve les hommes de Nickel, barré par Fred Moura, qui réalise une excellente seconde manche dans la lignée de sa quatrième place sur la Genève-Rolle-Genève. A la huitième place, à égalité de points avec le multicoque gris, suit Ylliam de Pierre-Yves Firmenich qui tient tête à ses adversaires alors que ce sont les premiers parcours «bananes» de la saison pour le bateau barré par Arnaud Psarofaghis. Neuvième, Alinghi d’Ernesto Bertarelli devance Ladycat de Dona Bertarelli qui est dixième avec un point de retard. De Rham Sotheby’s de Philippe Cardis occupe la onzième place du classement provisoire.

A mi-chemin dans la Sogeti Cup, rien n’est encore fait. Les écarts sont serrés et beaucoup d’équipages ont des résultats en dents-de-scie. La journée de demain avec potentiellement une manche biffée (dès quatre manches courues) peut encore tout changer. Le suspens est au rendez-vous pour cette Sogeti Cup, quatrième étape du Vulcain Trophy.

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