En cette deuxième journée du Trophée de Marseille, les huit TP52 et cinq Soto 40 changent de plan d’eau. C’est en rade Nord qu’ils iront batailler, autour de deux parcours banane. Les petits airs sont toujours au rendez-vous : la météo prévoit une brise thermique légère, inférieure à 12 nœuds. Toutes les régates en live dès 12h55 sur www.medcup.org
Il fait de plus en plus chaud sur les quais de Marseille et les conditions promettent d’être très estivales sur le plan d’eau. Mais les vérités d’hier ne seront peut-être plus les mêmes aujourd’hui car c’est en rade Nord que les équipages ont rendez-vous. Les TP52 y disputeront les manches 3 et 4 du Trophée de Marseille tandis que les Soto 40 entrent en compétition. A noter la présence du navigateur Kito de Pavant venu passer une journée dans la cité phocéenne pour admirer les régates.
Ils ont dit :
Adrian Stead (GBR), tacticien, Quantum Racing (USA):
« Ca va être une journée très intéressante car nous allons régater en rade Nord et rares sont ceux qui connaissent bien cet endroit. Nous allons quitter le quai assez tôt pour prendre la température de ce plan d’eau. Nous restons très ouverts quant aux conditions que nous allons rencontrer sur cette zone aujourd’hui. »
Marcel Van Triest (NED), navigateur de Bribón :
« Hier, ça passait clairement à gauche. Il fallait trouver la place dès le départ pour partir du bon côté et faire attention à ne pas se faire enfermer. Dans le petit temps, l’assiette des bateaux est assez sensible, y compris en longitudinal et côté manœuvres, il ne faut pas hésiter à faire des empannages bascule. Aujourd’hui, la donne sera différente car nous courrons en rade Nord. Il y aura les îles Frioul à gérer avec les effets de site que cela engendre »
Michel Cohen Addet (FRA), régleur sur XII-Marseille (Soto 40) :
« La journée d’entraînement d’hier a été un peu difficile mais nous n’avons pas de souci de vitesse. Nous découvrons le bateau et nous avons une bonne équipe, donc, pas d’inquiétude. La journée idéale pour nous aujourd’hui, serait de rentrer au port en ayant été dans le coup. Pas forcément devant mais dans le match, simplement pour nous dire que nous sommes encore vivants »