Si les dépressions se succèdent dans la partie nord de l’Atlantique, c’est plutôt une bulle anticyclonique, synonyme de pétole, qui menace la flotte de la Panerai Transat Classique 2012. La plupart des concurrents ont choisi de contourner cette zone par l’Est, à l’image de Red Hackle, avec Jacques Caraës à la navigation : « Notre option nous place côté marocain pour négocier notre empannage. J’espère que l’on aura un peu plus de pression pour rejoindre notre waypoint des îles Selvagem. La question est de savoir comment négocier cette bulle sans vent qui arrive tout doucement sur nous. Réponse dans une trentaine d’heures… voire plus. » Mais la vie à bord reste douce, avec de bons dîners préparés per Guy et servis « en terrasse », avant d’entamer la nuit. « La lune ne va pas tarder à monter dans le ciel pour éclairer notre route. Que la Nature est bien faite, à moins que ce ne soit un coup de Comet Organisation. » Sur Persephone, le Tina d’Yves Lambert, l’heure est aussi à la concentration : « Depuis 48 heures, plein vent arrière, en essayant de glisser au maximum. Il n’y a pas de répit, peu de vent, houle résiduelle pas bien rangée: on barre avec l’œil colléà la girouette de tête de mât, surtout la nuit. […] Du travail de haute précision, digne des maîtres-horlogers de Panerai, grâce auxquels nous sommes en mer aujourd’hui. » Pour l’instant, le groupe Est, toujours emmené par The Blue Peter et White Dolphin, progresse bien, alors que les tenants de la route Ouest, dont Valteam et Gweneven, pourraient ralentir dans les prochaines heures.
Lows may well be swirling their way across the North Atlantic, further south a big anticyclone is threatening to trap the fleet of the Panerai Transat Classique 2012 in a windless bubble. Most of the boats have chosen to make easting to avoid this zone of calm, and Jacques Caraës on Red Hackle explains why: “The option we’ve taken takes us towards Morocco until we gybe. I hope we’ll find a bit more pressure to help us reach our waypoint off the Savage Islands. The issue is how are we going to deal with this windless zone which is gently advancing towards us? We’ll find out in about thirty hours… perhaps more.” But for the moment life on board remains idyllic with delicious meals by Guy served on “the terrace” as the sun goes down. “The moon will soon come out to light up our route. Nature is so well organized; but I’m sure Comet Organisation has had a hand in it!” On Persephone, the Tina owned by Yves Lambert, the crew are also intently focused: “For the last 48 hours we’ve had the wind right behind us, surfing along. We haven’t had a break: little wind and the remnants of a disorganized swell means the helmsman has been keeping his eyes trained on the masthead tell-tale, especially at night. […] It’s high precision work, worthy of Panerai’s master watchmakers, to whom we owe this wonderful race. » For the moment the “east” group, which continues to be led by The Blue Peter and White Dolphin, is making good progress; while the “westerners”, including Valteam and Gweneven, will probably lose speed in the coming hours.