L’équipage de Jérôme Clerc sur Realstone Sailing remporte le Grand Prix Facchinetti Automobiles après une âpre bataille avec Dona Bertarelli sur Ladycat et Ernesto Bertarelli sur Alinghi qui terminent respectivement en deuxième et troisième position à égalité de point. Les mêmes protagonistes se partagent le podium du classement général du championnat annuel: Realstone Sailing remporte le Vulcain Trophy 2012 devant Alinghi et Ladycat !
ce dernier Grand Prix Facchinetti Automobiles tant ils avaient d’avance au classement général… C’était sans compter sur la passion des jeunes issus du Centre d’Entraînement à la Régate de Genève, emmenés par leur skipper Jérôme Clerc, qui s’étaient donné pour objectif de gagner la dernière course de la saison. La journée de dimanche, qui clôturait le championnat, a été palpitante avec une bataille sans merci entre le trio de tête du classement Realstone Sailing, Ladycat et Alinghi.
Malgré un ciel chargé et l’absence de vent jusqu’à 14.00, les régatiers ont été envoyés sur l’eau pour finalement courir trois belles manches, dont la dernière sous un joli grain : « Finir la saison de cette manière, dans 25 nœuds de vent, c’est un vrai bonheur ! Avec la vitesse… Ca fumait sur l’eau, c’était magique ! » lance Jérôme Clerc, les yeux brillants, juste après avoir amarré son « Realstone Sailing » au quai d’honneur de la Société Nautique de Genève. « C’était une manche d’anthologie ! Il fallait qu’on la gagne pour remporter ce Grand Prix ! C’était chaud !»
Realstone Sailing a été tout au long de l’année une plateforme de formation pour les jeunes issus du Centre d’Entraînement à la Régate qui ont montré une nouvelle fois ce week-end l’étendue de leur talent. Neuf équipiers avaient été choisis en début de saison pour « tourner » sur le Décision 35. Jérôme Clerc rend d’ailleurs hommage à ses deux tacticiens, Denis Girardet et Bruno Barbarin qui se sont échangés leurs rôles au cours de la saison, ainsi que les régleurs Arnaud Psarofaghis et Cédric Schmidt, le no1 Bryan Mettraux, et les embraques Thierry Wasem, Nils Palmieri et Christian Monachon, les « moteurs » du bateau.
Dona Bertarelli qui monte sur la troisième marche du podium s’exprime à l’issue de la dernière course de la saison : « Je suis heureuse ! C’est le résultat de 6 ans d’apprentissage. Je souhaite remercier, non seulement mon équipage actuel, mais toutes les navigatrices qui ont navigué avec moi jusqu’à aujourd’hui. Il nous a fallu 4 ans pour gagner le Bol d’Or Mirabaud et 6 ans pour monter sur le podium du Vulcain Trophy. Je suis vraiment fière du travail accompli ! »
Ernesto Bertarelli commente la performance de sa sœur : « Je suis très fier de ce que ma sœur a accompli. Je suis très heureux qu’une femme, non professionnelle, ait pu accéder au podium. C’est vraiment une consécration et c’est aussi la beauté de notre sport ! »
La journée s’est terminée avec la Remise des Prix qui a eu lieu en présence de Bernard Fleury, CEO de Vulcain : « Dès le début de la saison, le championnat s’est montré très prometteur, et il a été palpitant de la première à la dernière course ! Nous sommes heureux de partager ces moments avec les navigateurs avec lesquels nous partageons les mêmes valeurs : excellence, précision, esprit d’équipe. Et surtout la passion qui nous pousse toujours à innover. Nous vous donnons rendez-vous en 2013 ! ». La Maison Vulcain a offert une montre aux trois premiers du classement du Vulcain Trophy 2012. Il s’agit du modèle Aviator Dual-Time Vulcain Trophy 2012, produit en série limitée, à 100 exemplaires.
Philippe Cardis, qui finit au pied du podium, a également pris la parole pour un bref au-revoir puisqu’il ne poursuivra pas la compétition. Rappelons qu’il fut l’un des fondateurs de la classe des D35: « C’est une page importante de ma vie qui se tourne. Je souhaite remercier mon équipage. Je souhaite aussi remercier mes amis Ernesto Bertarelli, Nicolas Grange et Guy de Picciotto, sans qui tout cela n’existerait pas. Nous avons décidé un jour de nous assoir autour d’une table pour monter ce projet qui est devenu une classe de bateaux exceptionnelle. Enfin, je souhaite rendre hommage à Dona Bertarelli, avec qui nous nous sommes battus jusqu’au bout pour arracher la troisième place du classement. Nous avons dû nous incliner, je la félicite car je suis vraiment impressionné par la vitesse à laquelle elle a a! ppris à barrer ce bateau ! »
Bertrand Favre, le Class Master des Décision 35, se félicite : «Avec le classement final de cette année, on voit que la série des D35 reste une classe extrêmement dynamique. Le haut du classement est accessible aux nouveaux venus dans la série, ce qui est très réjouissant pour l’avenir ! »
A l’année prochaine !
Classement général Grand Prix Facchinetti :
1. Realstone Sailing (22 points)
2. Ladycat (25 points)
3. Alinghi (25 points)
4. Artemis Racing (35 points)
5. Zen Too (38 points)
6. De Rham-Sotheby’s (45 points)
7. Okalys-Corum (56 points)
8. Veltigroup (66 points)
9. Nickel (66 points)
Jérôme Clerc and his Realstone Sailing crew have won the Grand Prix Facchinetti Automobiles after a bitter battle with Dona Bertarelli on Ladycat and Ernesto Bertarelli on Alinghi, who finished respectively in second and third position on equal points. The same trio shares the podium of the overall championship ranking, Realstone Sailing winning the Vulcain Trophy 2012 in front of Alinghi and Ladycat!
Today’s sailing has been an exciting battle between the top three: Realstone Sailing, Ladycat and Alinghi. Despite a cloudy sky and a lack of wind until 2 pm, the competitors of the Grand Prix Facchinetti Automobiles were sent on the water to sail three fantastic races, the last one in stormy conditions: « To finish the season in 25 knots wind is a real treat! It was magical! » says Jérôme Clerc after having moored his D35 Realstone Sailing at the dock at the Société Nautique de Genève. « We had to win the last race to win the Grand Prix! It was fabulous! »
Realstone Sailing has been throughout the year a training platform for the young sailors from the Regatta Training Center, who showed once again this weekend the extent of their talent. Nine crewmembers were selected early in the season to sail on the Decision 35. Jérôme Clerc pays tribute to his two tacticians, Denis Girardet and Bruno Barbarin who have exchanged that position during the season, as well as the trimmers and Arnaud Psarofaghis and Cedric Schmidt, Bryan Mettraux, the foredeck crew, and the grinders Thierry Wasem, Nils Palmieri and Christian Monachon.
After the last race of the season, Dona Bertarelli is moving up to the third step of the podium: « I am really happy! This is the result of six years of a learning process. I want to thank not only my current crew, but all the women sailors who sailed with me until today. It took us 4 years to win the Bol d’Or Mirabaud and 6 years to get on the podium of the Vulcain Trophy. I’m really proud of our work! »
Ernesto Bertarelli comments on his sister’s performance: « I am very proud of what my sister has achieved. I am very happy that a woman, that is not a professional sailor, has been able to reach the podium. It really is a consecration and this is also the beauty of our sport! »
The day ended with the Prize Giving Ceremony, which took place in the presence of Bernard Fleury, CEO of Vulcain Watches: « The championship has been very promising since the very beginning of the season. We were pleased to share these moments with the sailors with whom we share the same values: excellence, precision and team spirit. And especially the passion that drives us to innovate and go beyond our limits. We look forward to seeing you in 2013! ». Vulcain Watches has offered a watch to the top three skippers of the Vulcain Trophy 2012. The watch is an Aviator Dual-Time Vulcain Trophy 2012, produced in limited edition of 100 copies.
Philippe Cardis – who finished in 4th place – announced officially his retirement from the D35 championship. He said a few words as one of the founders of the D35 class: « I am closing an important chapter of my life. First of all I want to thank my crew. Then I would like to thank my friends Ernesto Bertarelli, Nicolas Grange and Guy de Picciotto, without whom this class would never have existed. One day we sat around a table to set up this project. It was a fantastic adventure and it became a unique class of boats (…). At the end, I wish to pay tribute to Dona Bertarelli, with whom we fought for the third position until the end. We believed we would win but we now have to admit that she was faster and that she was better. I applaud because I’m really impressed how fast she learned to steer this boat! »
Bertrand Favre, the Class Master of the Decision 35, said: « With the final ranking of this year, we can see that the D35 series remains an extremely dynamic class. The top ranking is reachable for newcomers in the series, which is very encouraging for the future! »