Deuxième de la première étape de l’Europa Warm’Up disputée en équipage entre Barcelone et Cascais, François Gabart s’élancera samedi à 17h00 (heure française) pour la seconde. Cette fois, il sera en solitaire à bord de MACIF, cap sur La Rochelle, via les Açores et le phare du Fastnet (sud de l’Irlande). Une ultime répétition grandeur nature en vue du Vendée Globe.
Vous attaquez demain le « gros morceau » de l’Europa Warm’Up avec cette longue étape en solitaire (2 300 milles). Quel est votre état d’esprit ?
François Gabart : « C’est vrai que nous partons sur une grande étape, plus de 2 000 milles et ce n’est jamais un exercice simple de naviguer en solitaire sur ces bateaux. L’état d’esprit est de s’inscrire dans la continuité de la Transat BtoB. L’objectif numéro 1 est de prendre mes marques en solitaire sur le bateau MACIF et de trouver mon rythme, comme j’ai pu le faire entre St-Barth et Lorient, l’hiver dernier. C’est aussi une répétition générale d’un point de vue technique en termes de manœuvres et de gestion de bateau. Le but est de gérer le bateau tout seul pendant dix jours en faisant le moins d’erreurs possibles C’est donc le meilleur entraînement qu’on puisse avoir en vue du Vendée Globe. »
D’un point de vue météo, quelles sont les perspectives ?
François Gabart : « Nous allons avoir des conditions compliquées, avec beaucoup de transitions, donc de changements de voiles. Nous espérions trouver autre chose que du près, parce que nous ne faisons que ça depuis quasiment un mois. Il y en aura au départ avec une traversée de dorsale anticyclonique au près, voire au reaching, jusqu’aux Açores. Après, ce sera enfin du portant pour aller au Fastnet, avec, à priori, du vent fort de sud-ouest, pour finir par de la navigation côtière entre le Fastnet et La Rochelle. »
A La Rochelle, vous serez attendu comme le « régional de l’étape », de quoi vous donner un surcroît de motivation ?
François Gabart : « Evidemment, c’est encore plus excitant d’arriver dans des endroits qu’on aime et avec beaucoup de gens pour vous accueillir. C’est une pression positive qui donne des ailes. Si jamais pendant l’étape, il faut aller chercher encore plus d’énergie, je pourrai la trouver dans ce plaisir d’être accueilli à La Rochelle par des personnes de la Macif et des amis. En plus, c’est assez symbolique dans la mesure où le programme MACIF 60’ a été lancé à La Rochelle, lors du baptême en septembre dernier. Depuis, nous avons fait des milles, notamment deux transats, nous y retournons, c’est une jolie boucle et un moment important dans le projet Vendée Globe. »
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Deuxième de la première étape de l’Europa Warm’Up disputée en équipage entre Barcelone et Cascais, François Gabart s’élancera samedi à 17h00 (heure française) pour la seconde. Cette fois, il sera en solitaire à bord de MACIF, cap sur La Rochelle, via les Açores et le phare du Fastnet (sud de l’Irlande). Une ultime répétition grandeur nature en vue du Vendée Globe.
Vous attaquez demain le « gros morceau » de l’Europa Warm’Up avec cette longue étape en solitaire (2 300 milles). Quel est votre état d’esprit ? François Gabart : « C’est vrai que nous partons sur une grande étape, plus de 2 000 milles et ce n’est jamais un exercice simple de naviguer en solitaire sur ces bateaux. L’état d’esprit est de s’inscrire dans la continuité de la Transat BtoB. L’objectif numéro 1 est de prendre mes marques en solitaire sur le bateau MACIF et de trouver mon rythme, comme j’ai pu le faire entre St-Barth et Lorient, l’hiver dernier. C’est aussi une répétition générale d’un point de vue technique en termes de manœuvres et de gestion de bateau. Le but est de gérer le bateau tout seul pendant dix jours en faisant le moins d’erreurs possibles C’est donc le meilleur entraînement qu’on puisse avoir en vue du Vendée Globe. »
D’un point de vue météo, quelles sont les perspectives ? François Gabart : « Nous allons avoir des conditions compliquées, avec beaucoup de transitions, donc de changements de voiles. Nous espérions trouver autre chose que du près, parce que nous ne faisons que ça depuis quasiment un mois. Il y en aura au départ avec une traversée de dorsale anticyclonique au près, voire au reaching, jusqu’aux Açores. Après, ce sera enfin du portant pour aller au Fastnet, avec, à priori, du vent fort de sud-ouest, pour finir par de la navigation côtière entre le Fastnet et La Rochelle. »
A La Rochelle, vous serez attendu comme le « régional de l’étape », de quoi vous donner un surcroît de motivation ? François Gabart : « Evidemment, c’est encore plus excitant d’arriver dans des endroits qu’on aime et avec beaucoup de gens pour vous accueillir. C’est une pression positive qui donne des ailes. Si jamais pendant l’étape, il faut aller chercher encore plus d’énergie, je pourrai la trouver dans ce plaisir d’être accueilli à La Rochelle par des personnes de la Macif et des amis. En plus, c’est assez symbolique dans la mesure où le programme MACIF 60’ a été lancé à La Rochelle, lors du baptême en septembre dernier. Depuis, nous avons fait des milles, notamment deux transats, nous y retournons, c’est une jolie boucle et un moment important dans le projet Vendée Globe. »
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