Changement de décor à Carthagène. Le vent souffle désormais sur la côte murcienne et promet aux concurrents des conditions musclées pour cette avant dernière journée du Trophée Région de Murcie. Au programme ce samedi : un parcours côtier en 52 Series et deux bananes en 40 Series.
Les équipages peuvent revoir la configuration de leur monture. Après un début de semaine tout en douceur, l’Audi MedCup repart en mode ‘brise’. Un vent d’est-nord-est compris entre 15 et 20 nœuds souffle déjà sur le plan d’eau et la flotte a quitté le port pour rejoindre la zone de départ. Pas de retard aujourd’hui. Tout le monde a soif d’en découdre. « C’est une journée importante », explique Francesco Bruni, le tacticien d’Audi Azzura Sailing Team. « Nous sommes tous très proches en termes de points et il pourrait y avoir du changement au classement. Il va vraiment falloir éviter les erreurs. C’est capital. Le niveau est si élevé qu’un jour vous êtes la superstar et le lendemain vous risquez de passer pour un idiot. Et cela arrive à tout le monde. Il faut jouer la régularité et pour l’instant c’est Bribon qui s’en sort le mieux ».
Les TP52 s’élanceront à 13h00 sur un parcours côtier de 30 milles, avec départ au large vers le Cabo del Agua à l’est, puis un bord sous spi pour aller contourner l’Isla de Las Palomas, et un dernier le long de la côte jusque la ligne d’arrivée dans le port de Carthagène. Le vent plus soutenu aujourd’hui pourrait favoriser d’autres équipes et redistribuer les cartes. Les Français d’Audi Sailing Team powered by ALL4ONE ont remporté une manche hier après-midi et semblent plus à l’aise qu’en début de semaine. Victorieuse sur le côtier de Cagliari, l’équipe de Jochen Schümann et de Sébastien Col espère donc tirer son épingle du jeu cet après-midi et gagner des places au classement.
En Soto 40, les cinq concurrents disputeront deux manches bananes. Le leader britannique Ngoni, excellent depuis le début de cette régate, devra surveiller ses arrières car là aussi les écarts sont minces et les adversaires ont les dents longues. « Nous sommes très motivés aujourd’hui car nous sommes à égalité de points avec Iberdrola et à seulement 5 points du premier, donc tout est possible », confie le skipper de NH Resorts, Iñaki Castañer. « Les équipages sont de mieux en mieux préparés et le niveau ne cesse de grimper. Cela devient passionnant ».