Que d’émotions pour terminer cette partie «Nord» du Tour de France à la Voile 2013!
En effet, la première manche sera peu encourageante pour Ville de Genève-Carrefour AddicionS qui termine 11ème. Mais ensuite… Nos navigateurs préférés sont montés en puissance!
Les jeunes hélvètes sont restés collés au tableau arrière de Groupama (skippé par Franck Cammas) sur les deux manches suivantes, bien décidés à ne rien lâcher jusqu’au bout! Mission accomplie puisqu’ils terminent deux fois en 2ème position!
«On voulait tout faire péter pour le dernier jour de Nils, Bryan et Marin… Mais Franck ne nous a pas laissés faire..!» plaisante Elodie-Jane Mettraux-skipper- au micro des journalistes de l’A.S.O. une fois de retour au ponton.
“Franck’’ qui le dit lui-même «C’était une belle journée pour les Suisses!».
C’est donc avec une bouteille de champagne à faire «péter» qu’Elodie a pu se rattraper!
Un magnifique final atlantique donc, pour l’équipage de Ville de Genève-Carrefour AddictionS. En espérant que cela continue pour la partie méditéranéenne!
Un programme à terre très chargé attend l’équipe ces deux prochains jours, puisque demain, le bateau sera gruté, chargé puis convoyé jusqu’à Roses en Espagne.
C’est donc une bonne route que l’on peut souhaiter à notre cher M34 et à ceux qui l’accompagnent!
Christian Monachon -numéro 2- revient sur cette belle journée
«Nous avons pu naviguer dans de jolies conditions de vent comprises entre 10 en début d’après-midi et montant à 14 noeuds par la suite.
On a pris un excellent départ en milieu de flotte lors de la première manche. On a vu assez vite que la droite du plan d’eau payait. Nos efforts pour nous recaler et aller chercher cette droite se sont révélés vains à cause de bateaux qui nous repoussaient sur la gauche. Ensuite, 5 ou 6 ème à l’approche de bouée, nous avons mal anticipé le fait que le paquet de bateaux serait très serré à la bouée. Un mauvais placement sur la layline nous vaut une onzième place. Après cela, la situation s’est figée et tous nos efforts pour nous rattraper sont restés vains.
Lors de la 2ème manche nous avons changé de mode en étant tout le temps à l’attaque. Ayant une expérience du plan d’eau grâce à la manche précédente, nous jouons les oscillations sur la droite du plan d’eau, ce qui nous vaut de passer 2ème au tableau de Groupama à la première bouée. Après ça la régate s’est déroulée sans changement majeur. Point positif: on a réussi à garder notre place et à rester sereins malgré un pressing marqué de Courrier Dunkerque.
Pour la dernière manche, après un bon départ on joue une toute petite oscillation à gauche au début du bord de près au centre du plan d’eau. Ensuite on vire et on va chercher la droite et là un petit plus en pression nous permet de passer nos concurrents et de passer la première bouée en tête. Ensuite on continue d’être à l’attaque au portant, on résiste très bien au pressing de nos concurrents directs. En arrivant en bas nos concurrents choisissent l’autre bouée de la porte et réussissent à créer un décalage. Ça leur permet de revenir très proche et Groupama finit par réussir à passer sur toute petite oscillation qu’ils ont eue proche de la bouée mais pas nous… Nous sommes ensuite restés très proches sans réussir à nous refaire. Ça s’est joué à très peu!» Nous n’avons pas lâché le tableau arrière de Groupama sur les deux dernières manches!
L’interro surprise de Marin Lauber -régleur-
Surnom:
Sous-marin, le Gamin, Mousse, Marinus.
Port d’attache:
Rolle (VD)
Signe particulier:
Porte la combinaison étanche à
merveille!
Le TVF 2013 en un mot:
Super!
Ton bateau préféré:
Le Volvo Open 70
La course de tes rêves:
La Volvo Ocean Race.
Ton plus beau moment du TFV 2013:
Quand on s’est réveillés avec les
dauphins qui nous tournaient autour sur
l’étape Brest-Lorient.
Ce que tu as pensé quand tu as vu ta
skipper (Elodie-Jane Mettraux) pour
la première fois:
Elle m’a impressionné.
Ton rôle et ton implication dans cette
aventure TFV 2013:
Ranger le bateau. Gérer la plage avant
pour optimiser la vitesse.
Nombre de «coches vaisselle»:
5!
JAUGE
CV nautique:
-Une saison en D35.
-Champion du Monde de la
baie de Rolle de 420.
-Championnat de Suisse de
Esse 850.
-Championnat suisse de
Surprise.
Le champion du
Monde de la baie de
Rolle en 420!