L’équipe espagnole WWW.CRUISER-RACER.COM qui participe cette semaine au Circuit Audi MedCup à Carthagène sur un Soto 40 de démonstration, a confirmé hier qu’elle reviendrait à Barcelone pour le Trophée Conde de Godo du 12 au 17 septembre, à bord d’un tout nouveau bateau. Ce Soto 40, qui porte le numéro 27 sur la coque, a été acheté par Álex Laplaza et Toni Guiu.
Toni Guiu est consultant et revendeur de voiliers à Barcelone. Il a participé à deux éditions de la Whitbread dans les années 80, à bord de Licor 43 et de Fortuna Lights, et a également contribué à la création de la Barcelona World Race.
Le nouveau Soto 40 WWW.CRUISER-RACER.COM sera le sixième bateau de la classe à courir en 40 Series cette saison sur le Circuit Audi MedCup. Il rejoindra la flotte lors de la cinquième et dernière épreuve à Barcelone, pour le Trophée Conde de Godó.
Ses propriétaires Álex Laplaza et Toni Guiu ont révélé leur projet lors du Trophée Région de Murcie à Carthagène. En attendant l’arrivée de leur nouveau bateau, actuellement en convoyage entre les Chantiers M Boats en Argentine, où il a été construit, et Barcelone, qui sera son port d’attache, l’équipe régate sur un Soto 40 de démonstration temporairement rebaptisé WWW.CRUISER-RACER.COM.
Mais le duo espagnol voit déjà plus loin et envisage une participation sur l’ensemble du Circuit Audi MedCup 2012.
« C’est une belle opportunité de venir courir sur les deux dernières épreuves du circuit cette année et il faut en profiter. Nous sommes passionnés par la course et par cette classe et nous avons laissé tomber nos autres projets pour venir ici », confie Toni Guiu, qui dirige la société Cruiser Racer, spécialiste dans la négociation et la revente de voiliers de type course-croisière.
Après seulement deux jours d’entraînement sur le Soto 40 (www.cruiser-racer.com ex XXII) de démonstration à Carthagène, Álex Laplaza considère le bateau comme « assez technique » : « Nous sommes très contents de la vitesse, mais nous connaissons notre niveau et nos limites. Ce sera très difficile de rivaliser avec des équipes comme Iberdrola et NH Resorts, mais le simple fait de participer est très positif. Nous sommes très motivés ».
Pour Toni Guiu, les Soto 40 sont l’occasion de participer à une épreuve de haut niveau comme l’Audi MedCup : « c’est la course idéale pour les propriétaires qui ont envie de monter un projet ».
Soixante-dix pourcents des équipiers sont issus de l’équipage habituel d’Álex Laplaza et de Toni Guiu : « Ils naviguent avec nous depuis toujours. Nous avons terminé troisièmes de la Copa del Rey Mapfre sur le plan Botin Sinergia », explique Guiu. « Et pour l’Audi MedCup, nous avons recruté deux équipiers grecs de North Sails Grèce et une tacticien allemande, Sabine Schumann.