Pressekonferenz im Porsche Museum:
„Wir schätzen keine Eintagsfliegen“
Das Match Race Germany feiert über Pfingsten seine 15. Jubiläumsauflage und widmet sie seinen Partnern. Die treusten sind seit der Premiere 1997 dabei, der jüngste kam mit Porsche gerade an Bord, verleiht dem führenden Deutschen Grand Prix in der Duellsegelsportart Match Race noch mehr PS und bestätigt die Veranstalter in ihrem Engagement – so die wichtigste Botschaft der Pressekonferenz im Porsche Museum in Stuttgart.
„Wir sind in den vergangenen 15 Jahren gesund gewachsen, haben auch Täler durchschritten und uns unseren heutigen Platz unter den begehrtesten Match-Race-Austragungsorten der Welt mit viel Arbeit und Leidenschaft erobert“, sagt Veranstalter Harald Thierer, „dazu haben unsere Partner mit ihren Leistungen, ihrem Vertrauen und ihren Ideen maßgeblich beigetragen. Wir sind sehr stolz, dass nun auch ein legendäres Unternehmen wie Porsche das Match Race Germany als hochwertige Kommunikationsbühne nutzt.“
Das Weltunternehmen Porsche ist neu in der segelsportlichen Markenfamilie des Match Race Germany. Der Vorsitzende der Geschäftsführung von Porsche Deutschland-Geschäftsführer Klaus Zellmer sagte in Stuttgart: „Segeln ist ein sehr fairer und sehr sauberer Sport – die Ausgangsbedingung für uns, sich mit dieser Sportart zu beschäftigen. Segeln erinnert uns auch ein bisschen an den Motorsport und unsere Kundenserie Carrera Cup. Es geht zwar nicht um PS, aber um identisches Ausgangsmaterial und Themen wie Taktik, Teamgeist und ein faires Miteinander – das schätzen wir sehr.“
PORSCHE KOMMT MIT DER GANZEN FAMILIE
Deswegen kommt Porsche, so Zellmer, „wie es sich gehört mit der ganzen Familie“ an den Bodensee: So sind alle Modelle vom neuen 911, dem neuen Boxster, dem Cayman R in Rot, dem Panamera und dem Cayenne mit von der Segelpartie und können im Langenargener Gondelhafen aus nächster Nähe bestaunt werden. Und das nicht nur in diesem Jahr, denn Zellmer unterstrich den langfristig angelegten Charakter der Partnerschaft: „Wir bei Porsche mögen keine Eintagsfliegen.“
Zellmer sagte in Stuttgart zur Entscheidung für den Segel-Duellsport und das Match Race Germany: „Viele Porsche Kunden sind segelbegeistert und werden sich auf eine tolle Veranstaltung in Langenargen am Bodensee freuen.“ Das bestätigte auch Match Race Weltmeister und America’s Cup-Steuermann Karol Jablonski, der erstmals seit acht Jahren wieder um den Sieg Match Race Germany segelt: „Segler haben ganz definitiv nichts gegen Porsche! Im Gegenteil… Ich habe selbst nach dem America’s Cup 2007 ein Jahr lang einen super Porsche Cayenne fahren dürfen – ein großartiges Auto.“
Heiner Goossens, Vorstandsvorsitzender der Rolf Benz AG, die sich im zweiten Jahr als Premium-Bootspartner im Match Race Germany engagiert, sagte: „Uns faszinieren die Internationalität und die Dynamik des Ma ch Race Germany. Segelsport ist ästhetisch, fair und sauber. Das Reglement ist anspruchsvoll und passt zu einem Unternehmen, das sich jeden Tag im internationalen Tag beweisen muss. Das Match Race Germany bietet gerade in Deutschland eine Plattform, die sich für uns lohnt. Wir bekennen uns hundertprozentig zum deutschen Standort, denn wir setzen auf die Ein-Standort-Politik. Vor dem Hintergrund ist das Match Race Germany für uns ein hochgradig attraktives Forum.“
WELTMEISTER-DUELLE VOR LANGENARGEN
Veranstalter und Sportdirektor Eberhard Magg sagte zwei Wochen vor dem ersten Startschuss: „Die heiße Phase für die 15. Auflage des Match Race Germany ist längst eingeläutet. Die Segelwelt schaut sehr interessiert nach Langenargen, weil wir die Auftakt-Regatta der Alpari World Match Racing Tour sind. Wir haben ein enorm spannendes Feld beieinander: Da treffen versierte alte Hasen auf explosiven Nachwuchs. Wir freuen uns sehr, dass Karol Jablonski endlich wieder dabei sein kann. Er ist immer extrem motiviert, fordert seine Crew bis zum Äußersten. Das Gleiche kann ich über den viermaligen Weltmeister Peter Gilmour aus Australien sagen, der bei uns seinen vierten Sieg einfahren will. Ich wette, dass unsere Zuschauer über Pfingsten vor Langenargen sehr spektakuläre Duelle erleben werden.“
Karol Jablonski sich nach seiner Match-Race-Pause aber noch nicht wieder in der Favoritenrolle: „Ich komme mit einer neuen Crew. Die anderen Teams sind teilweise seit vielen Jahren zusammen und sehr gut eingespielt. Viel trainieren konnten wir in diesem Jahr noch nicht. Aber wie heißt es so schön: Wer trainiert, der kann nichts…“ Gleichzeitig weiß Jablonski: „Ohne Streben nach Perfektion ist kein Erfolg möglich. Das verbindet uns auf ganz natürliche Weise mit den Partner des Match Race Germany.“Insgesamt kämpfen zwölf Mannschaften aus zehn Ländern um den Großen Preis von Deutschland, Preisgeld und wertvolle Punkte für die Tour-Wertung, an deren Ende der Match Race Weltmeister 2012 gekürt wird. Für die Teilnehmer ist das Match Racing als Zuschauersport ein besonderer Genuss. Karol Jablonski erklärt: „Anders als bei herkömmlichen Regatten sind uns die Fans ganz nah. Wir können spüren, wie das Publikum uns motiviert und manchmal sogar bewundert.“
DIE PERFEKTE SYMBIOSE ZWISCHEN MENSCH UND TECHNIK
Dr. Ralf Hofmann, Vorsitzender der Geschäftsführung des Porsche Unternehmens Mischke Hofmann und Partner (MHP), sagte in Stuttgart zum erneuten Engagement seines Unternehmens im Match Race Germany: „Wir sind ein Beratungsunternehmen mit 750 Mitarbeitern in Deutschland. Wir sehen die vielen schon genannten Vorteile des Segelsports und speziell des Match Racings: Es ist eine perfekte Symbiose zwischen Technik und Mensch. Das Bindeglied zwischen beiden sin perfekte Prozesse. Hinzu kommt die gemeinsame Passion für erfolgreiches Teamwork. Dafür stehen wir.“
Die im Match Race Germany eingesetzten Boote vom Typ Bavaria 40S sind die größten der Alpari World Match Racing Tour. „Wir haben sie erst 2011 eingeführt und sind hochzufrieden mit dem Echo der Aktiven und der Zuschauer“, sagt Eberhard Magg, der nicht nur als Veranstalter, sondern auch als Segelprofi und Yachtkonstrukteur über die technische und sportliche Seite des Match Race Germany wacht, „das Sehvergnügen der Fans haben wir mit der schieren Größe Bavaria-Flotte deutlich erhöhen können.“Darüber hinaus erwartet die rund 30.000 Besucher ein fulminantes Infotainment-, Kultur-, Sport- und Festprogramm an Land.
DAS TEILNEHMERFELD:
EIN DYNAMISCHES DUTZEND
1. Piere-Antoine Morvan, Vannes Agglo Sailing Team, Frankreich
2. Björn Hansen, Mekonomen Sailing Team, Schweden
3. Keith Swinton, Black Swan Racing, Australien
4. Phil Robertson, Waka Racing, Neuseeland
5. Peter Gilmour, YANMAR Racing, Australien
6. Laury Jury, Team KiwiMatch, Neuseeland
7. Staffan Lindberg, Alandia Sailing Team, Finnland
8. Simone Ferrarese, Ferrarese Sailing Team, Italien
9. Eric Monnin, Team Okalys Corum, Schweiz
10. Joachim Aschenbrenner, Team Trifork, Dänemark
11. Karol Jablonski, Jablonski Sailing Team, Polen
12. Jan-Eike Andresen, NRV Team, Hamburg, Deutschland