Red Bull Extreme Sailing segelte am 2. Tag der Multihull-Weltserie vor Nizza (FRA) bei schwierigsten Bedingungen auf die Ränge 4/10/2/10/2/7/1/4. Skipper Roman Hagara (AUT) und seine Crew führen das hochkarätige Feld (11 Teams aus 9 Ländern) mit 1,5 Punkten Vorsprung Groupe Edmond de Rothschild (FRA/89 Punkte) und Luna Rossa Prada (ITA/88) an.
NIZZA (FRA). Erneut starteten Hagara/Steinacher/Howden/Monk souverän und führten die erste Wettfahrt eine Runde lang an. Ein Winddreher parkte den bis zu 75 km/h schnellen Katamaran. Red Bull rettete sich dank einer Aufholjagd an die 4. Position. „So ging es uns auch im 2. Rennen. Führung und am Ende am 10. Platz. Das war heute mental brutal schwierig, weil jedes Rennen bis zum letzten Meter an der Kippe stand“, erklärte Bowman Craig Monk.
Auf einen zweiten Platz (Start-Ziel) folgte erneut ein 10. Rang. Hagara: „Riskiert und verloren. Schon am Start. Ein Fehler und man wird durchgereicht. Ich habe noch nie im Leben ein so starkes Segelfeld erlebt.“
Erneut kämpfte sich Red Bull zurück und übernahm mit einem zweiten Rang in der 5. Wettfahrt die zuvor verlorene Führung im Gesamtklassement. Die siebente Position bei zunehmenden Wind und fliegenden Rümpfen folgte, bevor Doppelolympiasieger Roman Hagara erneut zuschlug und die Konkurrenz in der siebenten Wettfahrt mit einem Start-Ziel-Sieg in Grund und Boden segelte. Taktiker Hans Peter Steinacher zum 4. Rang in der finalen Tageswettfahrt: „Im letzten Rennen wäre noch mehr möglich gewesen. Wir führten am Start, hatten dann bei einem Upwind-Manöver Probleme und verloren drei Plätze.
Red Bull Extreme Sailing wurde am Donnerstag vor Nizza vom französischen Ski-Aushängeschild und Rallye-Dakar-Sieger Luc Alphand unterstützt. Alphand: „Knappe Starts, beinharte Taktik, kraftvolle Manöver und auch bei Leichtwind unglaublich schnell. Beeindruckend, wie die Crew von Roman arbeitet und die Nerven behält. Wir hatten einen Deal. Deshalb müssen Roman und Hans Peter nächstes Jahr in Kitz die Streif mit mir bezwingen.“