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Größer, besser und weltweit!

von Quentin Mayerat

Die preisgekönte Segelserie Extreme Sailing SeriesTM expandiert: OC Events, im vierten Jahr Veranstalter der Extreme Sailing SeriesTM, bestätigt die Pläne. Die Erweiterung ist Teil einer Planung für die kommenden fünf Jahre in der professionelle Serie, die die Außen-Wahrnehmung des Segelsports völlig verändert hat. Extreme Sailing SeriesTM ist eines der spektakulärsten Ereignisse im Sport.

Um diese Ziele zu erreichen, hat OC Events in dieser Woche die Extreme 40 Klasse übernommen, einschließlich der Design-Rechte und der Rechte für den Bau neuer Boote. Der Niederländer Herbert Dercksen, Inhaber der Firma Tornado Sports, hat diese Rechte an OC Events veräußert. Dercksen hat im Jahr 2005 den Katamaran Extreme 40 gemeinsam mit Mitch Booth und Daniel Koene entwickelt. Konstrukteur der Extreme 40 ist Yves Loday, gebaut werden die Boote heute bei Marstrom Composites in Schweden. Zukünftig bekommen teilnehmende Teams nun alles aus einer Hand: Vom Kauf der Boote über den technischen Support bis zum Management der Klasse liefert OC-Events den gesamten Service.
Wie bereits angekündigt, wird die Extreme Sailing SeriesTM das Hauptereignis der Klasse sein und das mindestens bis Januar 2013. Die Einbindung der vorhandenen Teams in die mögliche Weiterentwicklung der Boote und Regeln für die kommende Saison wird aktiv betrieben.

Extreme Sailing SeriesTM ist eine von nur vier Veranstaltungs-Serien, die von der ISAF (Internationaler Segelverband) den Status „Special Event“ erhalten haben! Die Serie steht für professionellen Sport und das Engagement von Top-Seglern und Skippern aus Spitzenereignissen wie dem America’s Cup, dem Ocean Race oder den Olympischen Spielen. Was die Extreme Sailing SeriesTM so außergewöhnlich macht, ist der Fokus auf die Zuschauer und der Auftritt selbst: Segeln in Stadion-Atmosphäre für die Zuschauer und verschiedene Regattaformate. In den vergangenen 12 Monaten enthielten die Rennen unter anderem längere Fleet-Races, Rennen dicht unter Land, kurze 15-minütige Wettfahrten, Speed-Duelle Boot-gegen-Boot und seit Februar dieses Jahres als regulären Bestandteil auch das Match-Racing.

 Die Serie hat sich seit ihrer Premiere 2007 stets auf gesponserte professionelle Teams konzentriert und wird auch in Zukunft das Prinzip des Return-of-Invest für die Teamsponsoren weiter entwickeln – das geschieht sowohl durch effiziente Kostenkontrolle (die Budgets bewegen sich im fünfstelligen Bereich pro Markt) und in der Erschließung neuer Märkte mit der weltweiten Ausdehnung der Veranstaltungen.

Fest steht, dass die Extreme Sailing SeriesTM 2011 acht Stationen in Europa, den USA, in der Golf-Region und im Fernen Osten haben wird. Insgesamt 60 Segel-Standorte haben sich im Laufe des Jahres 2010 beworben, mit dem Ziel im kommenden Jahr mit dabei zu sein. In die engere Auswahl für 2011 haben es 18 von ihnen geschafft. Für 2012 sind die Verhandlungen inzwischen schon weit fortgeschritten. Im kommenden Jahr sind die Standorte Trapani (Italien) und Almeria (Spanien) aufgrund ihrer mehrjährigen Verträge bereits gesetzt, OC Events wird im Oktober und November die weiteren Standorte bekannt geben.

Ab 2011 wird jede Veranstaltung der Extreme Sailing SeriesTM über insgesamt fünf Tage gehen, statt wie zuvor nur über drei. Wo es möglich ist, gibt es an den ersten beiden Tagen längere Wettfahrten in offenen Gewässern, die drei folgenden Tage werden für zuschauernahe, schnelle und spektakuläre Kurzwettfahrten genutzt. „Wir versuchen die Extreme Sailing SeriesTM ständig weiterzuentwickeln und zu verbessern“, sagt Mark Turner, Geschäftsführer der neuen „OC ThirdPole outdoor events group“ – der Muttergesellschaft von OC Events, die die Segelserie organisiert. „Abwechslungsreiches Segeln an erstklassigen und ganz unterschiedlichen Standorten – mitten in der Stadt, direkt am Meer, auf Flüssen und Seen – hervorragende Organisation, moderne Jury und Wettfahrtleitung, und natürlich die attraktiven, unverwechselbaren Hospitality-Angebote waren von Beginn an das Herz der Extreme Sailing SeriesTM. Künftig wird es ein absolut außergewöhnliches Programm für Zuschauer auf dem Wasser und an Land geben, das zum Beispiel unser Sailing RocksTM , also Live-Musik, beinhaltet. Wir planen aktuell den Ausbau des News Service und der TV-Distribution und -Produktion, beides soll wachsen – und damit auch die weltweit zu sehenden TV-Serien und die Online-Inhalte. Zudem beabsichtigen wir, anderen Klassen bei der Extreme Sailing SeriesTM eine Bühne zu geben – als Warm-Up-Act zum Beispiel oder zum Abschluss – etwa so wie der Moth-Klasse und den Windsurfern schon in diesem Jahr.“

Bereits jetzt ist die Nachfrage für die Extreme Sailing SeriesTM 2011 groß – die Teilnehmerzahl in der Serie wird jedoch auf zwölf Teams begrenzt. Heute wurde die Ausschreibung 2011 veröffentlicht, die eine vorläufige Anmeldung für Interessenten ermöglicht. Das Interesse neuer junger Teams ist vorhanden, gleichwohl wird jenen Teams, die in den vergangenen Jahren dazu beigetragen haben, das die Serie wurde was sie jetzt ist, Priorität eingeräumt, sollte die Teilnehmergrenze erreicht werden. Erwartet werden auch weitere Entwicklungen in den Regeln, die die Kostenkontrolle der Teams erleichtern, zudem aber vor dem Hintergrund stehen, den markanten Vorteil für die kommerziell orientierte Serie zu bewahren – den größtmöglichen Nutzen aus den Investitionen zu erzielen.

Die Ausschreibung wird vollständig direkt im Anschluss an das diesjährige Finale am 31. Oktober in Almeria veröffentlicht. Dann ist auch die finale Meldung für die Saison 2011 möglich.

„Wir haben mit gutem Grund seit 2007 massiv in unsere Serie investiert. Sie bietet einen außergewöhnliche Return-of-Investment für alle Beteiligten, insbesondere für die Premium-Marken, die die Teams sponsern. Wir werden in den kommenden Monaten hochinteressante Partnerschaften bekannt geben, sowohl auf der Ebene der Standorte als auch bei den Teams und den Veranstaltungen,“ kündigt Turner an.

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