Von Vincent Gillioz
Ein arg gebeuteltes Volvo Ocean Race, der Zieleinlauf der Solidaire du Chocolat, das Global Ocean Race, der America’s Cup, der Spi Ouest France, die Surprise-Mittelmeermeisterschaft und die Trofeo S.A.R. Princesa Sofia: dies die Themen dieses Oster-Newsletters.
Hochseeregatten
Die Nachricht ereilte uns am vergangenen Mittwochabend: Groupama erlitt an der 5. Etappe des Volvo Ocean Race rund 600 Seemeilen vor dem Ziel in Brasilien einen Mastbruch. Das französische Boot, das seit dem Kap Hoorn Bug an Bug mit Puma um den Sieg gekämpft hatte, musste das 60 Seemeilen entfernte Punta del Este anlaufen, um dort ein behelfsmässiges Rigg zu montieren und die Etappe doch noch zu beenden. Nur so konnte sich das Team die nötigen Punkte sichern, um den 2. Gesamtrang zu halten. In der Segelgemeinschaft wurde der bedauerliche Zwischenfall heftig diskutiert, schliesslich sind mittlerweile nur noch zwei Boote wirklich im Rennen. Knut Frostad, der CEO der Regatta, musste von der Internetgemeinde und in den sozialen Netzwerken heftige Kritik einstecken, äusserte sich aber nicht zu den Vorwürfen. Er liess lediglich wissen, dass die Fakten analysiert werden müssen, bevor Schlussfolgerungen gezogen werden können. Am Dienstagmittag trennten Groupama noch 40 Seemeilen vom Ziel. Wenn Sie diesen Newsletter lesen, sollte sie den Hafen von Itajai in Brasilien erreicht haben.
Richers/Lepesqueux auf Mare haben die Solidaire du Chocolat erwartungsgemäss für sich entschieden. Sie brauchten für die Strecke quer über den Atlantik 24 Tage, 7 Stunden und 41 Minuten. Auf Platz 2 folgte Agir Recouvrement (Le Diraison, Hardy), auf Platz 3 Geodis (Amedeo/Tripon).
Am 2. April haben die vier Konkurrenten des Global Ocean Race Punta Del Este in Richtung Charleston (USA) verlassen. Die Flotte befindet sich derzeit vor Brasilien. Sie wird von Cessna Citation angeführt, die bereits 80 Seemeilen Vorsprung auf die zweitplatzierte Financial Crisis aufweist.
Internationale Klassen und Wettkämpfe
An der 34. Ausgabe des Spi Ouest France – dem traditionellen Ostertreffen in der südlichen Bretagne – reihten sich 448 Boote am Start in La Trinité-sur-Mer auf. Das Centre d’Entraînement à la Régate (CER) bestritt dabei seine erste Regatta auf seiner M34, dem Boot der Tour de France à la Voile. Es beendete die Feuerprobe auf Rang 4.
Gleichzeitig fand im südfranzösischen La Grande Motte die Mittelmeermeisterschaft der Surprise-Boote statt. Nach sieben Läufen stand der Schweizer Jean-Marc Monnard auf Mirabaud als Sieger fest. Michel Glaus auf Teo Jakob wurde 2., Nelson Mettraux auf CER III 3.
America’s Cup
Am Mittwoch beginnt in Neapel Act 4 der America’s Cup World Series. Die neun Teams aus sieben Ländern haben am Sonntag das Training aufgenommen. Energy Team, das Syndikat der Peyron-Brüder, gab bei dieser Gelegenheit seine technische Partnerschaft mit Oracle bekannt. Der französische Challenger hofft noch immer, das nötige Geld für den Start in San Francisco aufzutreiben. Durch die Partnerschaft profitiert er beim Bau seines Bootes von den Forschungen des Defenders. Es darf bezweifelt werden, dass diese Vereinbarung bei den anderen Challengern gut ankommt.
Jollen- und olympisches Segeln
In der vergangenen Woche wurde in Palma de Mallorca die 43. Trofeo S.A.R. Princesa Sofia* ausgetragen. 390 Boote aus 37 Ländern segelten an dieser Olympia-Generalprobe gegeneinander. Die Schweiz war in fünf der neun Klassen vertreten und durfte sich sowohl bei den Star- als auch bei den Laserbooten über gute Resultate freuen. Nathalie Brugger beendete den Weltcup auf dem 9. Platz, Marazzi/De Maria wurden 7. Bei den 470ern klassierten sich Yannick Brauchli und Romuald Hauser als 27. Guillaume Girod und Christian Steiger auf Laser Standard rangierten an 90. bzw. 107. Stelle. Nächster Event ist die olympische Woche in Hyères vom 21.-27. April.
220 Lasersegler fanden sich zum Europa Cup in Martigues ein. Mit einem Laufsieg sicherte sich Sebastien Schneiter als zweitbester U19-Segler den 6. Schlussrang. Es fehlten ihm nur drei Punkte für einen Podestplatz. Der junge Regatteur qualifizierte sich damit für die «ISAF Laser Youth World Championship», die im Juli in Irland ausgetragen werden.
Bei den Laser 4.7 durften sich David Biedermann und Kilian Wagen in dem 125 Boote starken Feld über einen 10. bzw. 11. Platz freuen.
*Entgegen unserer Angabe im letzten Newsletter zählt die Trofeo S.A.R. Princesa Sofia für die Schweizer Seglerinnen und Segler nicht als Qualifikationsevent für die Olympischen Spiele. Sie haben ihre letzten Selektionschancen an der Olympischen Woche in Hyères und den Klassen-WMs. Wir bitten Sie, uns für diese Ungenauigkeit zu entschuldigen.